실험원리
1. 리액턴스
회로요소(回路要素)가 가지는 전기적 특성의 하나.
회로를 흐르는 사인파(sine 波) 교류에 대하여 그 전압과 전류 사이에 진폭 변화와 함께 위상차를 생기게 하는 작용을 말한다. 일반적으로는 복소수(複素數)로 나타낸 교류저항(임피던스)의 허수부(虛數部)라고 정의된다.
1>. 실험 목적
1. 변압기 권선의 극성 결정 방법
2. 단상 변압기를 단권 변압기(승압)로 사용
3. 단상 변압기를 단권 변압기(강압)로 사용
2>. 실험방법
1. 직류전압으로 극성실험
a) 변압기, 전원공급장치, 직류 전압계를 이용하여 결선한다. 전원의 가변 120[Vdc]
단자(7과 N)를 사용한다.
b
1. 흡진기 성능 실험에서 특정 빔의 공진주파수와 일치하는 정현파(sine signal)로 구조물을 가진 하여 그 빔의 가속도 신호를 측정하였다. 흡진기를 장착하기 전과 후 가속도 신호(진폭)를 한 개의 그래프에 도시하고 비교하시오.
흡진기를 장착하기에 앞서 2번 빔의 공진 주파수(18.75Hz)에 해당하는 정현