거동을 한다.
① 탄성한도 이상으로 응력을 증가시키면, 연강 특유의 현상으로 일정한 응력수준에서 재료 내에 급격한 응력의 감소가 생긴다. 즉, 에서 로 떨어지는 현상이 발생한다.
② 압축시험에서의 항복의 현상은 인장의 경우만큼 명확하지는 않다. 상ㆍ하항복점의 차이는 재하속도에 따라 결
지진은 자연재해 중에서도 가장 극적인 지각변동과 인명 및 재산 피해를 가져오는 무서운 현상이다. 동시에 지진은 자연재해 중에서 인간의 손을 가장 많이 벗어나 있다고도 할 수 있다. 현재 인류는 지진을 방지할 수 없을 뿐만 아니라 정확한 예측조차 불명확한 수준이다. 이러한 강력한 자연재해인
완전 소성 재료의 구성방정식으로써 널리 사용되는 것은 대체적으로 최대 비틀림에너지기준(von Mises yield criterion)이다. 또한 최대 전단응력기준과 최대 비틀림에너지기준 모두 응력결합 하에서의 점탄성(viscoelastic) 현상의 해석에도 사용된다. 이러한 생각을 확장하면 변형률-경화 재료(strain-hardening mater
거동이 더욱 복잡해지고, 전체 해양구조물 시스템 거동에 미치는 중요도 역시 증가하게 된다고 볼 수 있다. 결국 심해역에 투입되는 해양 riser에 관한 동역학적 해석이 요구되고, 해석에 근거하여 유체흐름 속에 놓여 있는 riser가 어떠한 damage를 받는지 분석해볼 필요가 있다. 한편 riser는 유연한 세장체
1. 임펄스 테스트
(a) 주어진 데이터를 이용하여 x 축을 주파수, y 축을 축의 길이, z 축을 응답의 크기(magnitude)로 하여 3 차원의 그래프를 2 번, 4 번, 6 번, 그리고 8 번 노드에서 그리시오. 이 경우 복소수로 주어진 데이터는 응답의 절대값과 위상이다. 이를 실수와 허수 값으로 각각 나타내어 그래프를