삼륜집재·좌등일재·대염중재로 이어지는 계보를 "일본 양명학파의 철학"으로서 통일적으로 그려내고 "일본 고학파의 철학"·"일본 주자학파의 철학"과 대비한 사람은 정상철차랑이며, 그 이후 이러한 계보는 일본 양명학파의 계보를 더듬는 경우에 하나의 상식으로 되어있다.
그러나 이러한 계보만
삼륜차=자전거 인력거>
우리나라 일제시대나 해방기 등을 전.후로하는 배경의 영화나 드라마에 자주 등장하는 인력거와도 흡사한 인력 삼륜차는 대형세발자전거에 뒷 자석을 붙인 형태의 탈것으로, 앞에 운전사가 타고 뒤에 손님이 탄다. 예전엔 중요한 교통수단중의 하나였지만, 기계 엔진의 발달로
교통사고로 인하여 많은 인명 피해가 있을 뿐만 아니라, 교통의 안전도 잘 지켜지고 있지 않은 현실 이다. 교통이 지금까지 발달하기 까지, 처음 인력삼륜차를 시작으로, 교통수단의 발달에 대해 자세히 알아보고, 앞으로 기회가 많아질 중국여행에 있어, 원활한 교통수단 이용을 알아보고자 한다.
Ⅰ. 기업소개
1. 마힌드라 그룹
1945년 철강무역회사로 출발한 마힌드라 그룹은 1947년 자동차업계에 진출하여 윌리스 지프(Willys Jeep)를 인도시장에 선보이며 자동차회사로서 발돋움했다.
설립자 K.C.마힌드라와 J.C.마힌드라는 새로운 운송수단을 도입하는 것이 인도 번영의 열쇠라고 확신했다. 그렇기