복합재료화 한다는 계획이 추진되고 있으며, 가격이 저렴해지고 재활용 문제가 해결되면 자동차에도 활용될 것으로 예상된다.
Ⅱ. 복합재료의 정의
복합재료는 ‘여러 가지 재료를 조합하여 필요한 방향에 요구되는 특성을 가지도록 설계하여 만든 재료’ 이다. 따라서 이는 tailor-made 재료라고도
계 요건에 따라 적층배향을 적절히 선정할 수 있는 유용성 때문에 경량화 및 고강도가 예상되는 자동차, 항공기 및 우주비행체의 구조물에 널리 이용되고 있다. 미국의 포드사에서는 이미 1977 년 SAEC(The Annual Society of Automotive Engineers Convention)에서100% 탄소섬유강화 플라스틱제 시작차를 전시했다. 이 차
탄소/에폭시 적층판의 제조 방법 및 특성규명에 대한 연구를 시작하였다. 국내에서 탄소섬유가 생산되기 시작하였으며, 항공기용 복합재료 구조물이 제조되어 2차 구조물로 쓰이고 무인 복합재료 항공기 등이 연구개발 되면서, 항공우주용 복합재료 관련기술이 축적되었다. 연구소, 산업계 및 학계의
Ⅰ. 개요
초전도재료란 상온보다 매우 낮은 온도(임계온도 또는 전이온도 () )에서 전기의 흐름을 방해하는 전기저항이 완전히 사라져서 에너지 손실이 전혀 없는 완전전도체가 되는 물질을 말한다. 전기저항이 사라지고 초전도체가 되는 현상은 1911년 네덜란드의 카메링 오네스가 수은에서 처음 발
복합소재의 이용
I. 복합소재의 정의
복합소재(composites)란 두 가지 이상의 서로 다른 물질이 거시적으로 혼합되어 보다 유용한 물질이 된 것을 가리킨다. 복합소재란 미시적으로 균일한 조성을 갖는 합금이나 고분자 물질의 중합체인 플라스틱과 달러 미시적(분자규모)으로 두 물질간의 계면이 존