1. 실험 목적
예인수조에 설치된 모형선(Series 60)을 일정 속도로 예인하여 측정된 값으로 실선의 전저항을 추정한다.
2. 실험 이론
(1) 선박 저항에 영향을 주는 요인
1) 마찰저항(Frictional resistance)
일반적으로 물을 구성하고 있는 분자간에는 서로 끌어 당기는 응집력이 작용하고 있을 뿐만
수조 제원
인하대 수조: 길이 80m 폭 5m 수심 2.7m
- 예인 전차: 최대 3 m/s
- 고속 전차: 최대 9 m/s
- 천수실험판: 길이 30m 폭 5m 수심 0 ~ 2.7m
- 저항 동력계
- 자항 동력계
- 프로펠러 동력계
- 조파장치
예인 수조의 특징
1) 움직임이 없는 유동장에서
실험 목적
회류 수조에 설치된 모형선에 0.4m/s 와 0.8m/s 에서의 저항값을 측정하여 값을 구하여 평균값과 그래프를 그린다.
실험 방법
회류수조에서 모형선을 띄운 후 0.4m/s 와 0.8m/s에서 저항값을 측정한다.
모형선
저항값을 측정하는 기계
1.모형선을 회류수조에 띄운 후 고정시킨다
2.회류
실험 장치 및 준비물
- glass bulb 온도계 1 set (저온용, 고온용)
- T-type 열전대 wire 및 완제품 열전대 1개
- Pt100Ω RTD 센서 1개 (3-wire, α=0.00385 Ω/ΩoC )
- 항온수조 2대
- Electronic ice-point
- Voltmeter (High accuracy, 0.001%)
- 저항 2개, 가변저항 1개, 회로 기판 (bread board) 1개
- 1.5V 건전지 2개, 전선 약간
- Digital multim
1. 설계 제목
NTC thermistor 제조실험
2. 설계 목적
Bell lab에서 초기에 개발하였던, NTC특성을 갖는 Mn-Ni계 스피넬 세라믹스를, 설계를 통하여 제조해보고, 완성된 세라믹스를 온도에 따른 저항측정 및 경시변화 측정, 수축율 측정 등을 이용해 특성을 파악하도록 한다.
특히, Thermistor(Thermally sensitive r