제도를 도입하여 식품 및 공업제품에 대한 관세를 부과하여 제조업 육성을 도모하기도 하였으나, 중계무역에 크게 의존했던 경제구조는 제2차 세계대전이후에도 경제구조는 변하지 않았다. 싱가포르는 경제여건에 따라 비교적 탄력적으로 반응하는 유동인구 때문에 실업문제가 그다지 심각하지 않았
싱가포르항은 세계에서 가장 붐비는 항구가 되었다. 연안 어선에서부터 초대형 유조선, 컨테이너 선 그리고 호화 여객선에 이르기까지 무려 600여 개가 넘는 해운회사가 싱가포르를 중심으로 활동하고 있다. 싱가포르는 세계 주요 정유 및 물류센터의 하나이자, 전자부품의 주요 공급 국가로 조선과 수
1.회사소개
1) 클럽메드란
2차 대전 종전 후 암울하기만 했던 유럽, 1950년 프랑스에서 올림픽 대표 수영선수 출신인 제라드 블리츠를 주축으로 모인, 프랑스 벨기에 스페인의 젊은이 50여명이 태양이 작렬하는 스페인의 알쿠디아 해변으로 여행을 나섰다. 이들은 각각 낸 회비를 모아 해변을
싱가포르를 이끈 이광요 수상이 있었고, 그와 함께 싱가포르의 엘리트 관료들이 뒷받침이 되었다. 싱가포르는 청렴한 사회를 유지하기 위해 1952년에 부패행위조사국(Corrupt Practices Investigation Bureau, CPIB)을 출범시킴으로서, 부패관리들을 면직시키고 강력한 공직사회 개혁 및 부패척결의지를 보여줌으로
싱가포르를 무역기지로 만들었다. 근대 싱가포르는 설립된 지 5년만인 1824년, 150명에 불과했던 인구가 10,000명으로 늘어났다. 1832년 싱가포르는 페낭(Penang), 말라카(Malacca) 및싱가포르 협정의 중심지가 되었으며, 1869년 수에즈 운하의 개통과 증기선, 전신의 등장으로 동서무역의 중심지가 됨으로써 그