오토모티브지 자동차부문 최고의 CEO선정, 글로벌 100대 브랜드 진입, 해외 시장 확대로 인한 2006년 현대차 그룹 매출 100조 시대를 여는 등 글로벌 기업으로 성장하고 있다. 공격적인 해외 마케팅 전략으로 미국의 GM, 일본의 도요타의 강력한 라이벌로 성장하고 있다. 최근에는 2008 미국발 금융위기로 인
(2) 국민 경제에 기여
지난 1980년도 자동차 생산액은 1조 2천억원으로 제조업 비중 3.3%이던 것이 35조원으로 늘어나 제조업 비중도 9.6%선으로 높아졌다. 우리와 경쟁관계인 일본의 경우 자동차 생산액은 제조업의 13.5%를 차지한다. 이에 비춰보면 자동차산업의 제조업 비중은 더욱 높아질 수 있다고 기대
기업이 기술력을 갖출 수 있도록 돕고 있다
현대차그룹 계열사인 현대로템이 해외 고속철 사업을 추진할 때도 현지 건설 공사를 함께 수주하는 등 현대건설과의 동반 진출을 통해 시너지 효과.
현대차와 현대건설이 2인3각으로 사업을 추진할 경우 신성장 동력사업인 전기차와 에코빌딩 사업 등을
오토모티브 뉴스(Automotive News)'가 선정한 ‘2005년 자동차부문 아시아 최고의 CEO’로 선정되는 등 ‘자동차 전문 경영인으로’으로서 최고의 영예를 안았다.
정몽구 회장은 지금까지의 성과에 머무르지 않고, ‘글로벌 리더 기업’으로의 성장을 위해 지난해(2008) 중국/인도 제 2공장 완공, 체코 공장,
2. 주요국의 자동차산업 발전경로 및 경쟁력 평가
1) 미국[주요 업체 : Big3(GM, Ford, Chrysler)]
전통적으로 메이커간의 자유경쟁과 부족한 기술력이나 브랜드 문제 등은 인수 합병 등을 통해 보완함으로써 발전해왔습니다. 소형차부문에서는 이미 경쟁력을 상실하였으나, 중형이상승용과RV(Recreat