아시아나항공의 전략 방향은 미흡한 항공 인프라의 구축을 통한 성장에 두어야 한다고 생각한다. 그리고 우리는 이를 위한 핵심 추진 전략으로 다음과 같은 전략을 제시한다.
? 미주중심 노선 구축: 미주노선은 아시아나항공과 대한항공 모두에게 주요 매출원임에도 불구하고 아시아나항공의 미주
아시아나항공은 1988년 2월 17일에 창립 되었으며 금호 아시아나 그룹의 운송, 물류, 서비스 부문에 속한 대한민국 항공사 중에 상위에 위치
아시아나항공은세계 최대 항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공사이며 비록 대한항공에 비해 늦게 창립
BUT 그동안 많은 발전을 이루었고, 세계적인 항
서비스 차별화
아시아나항공만의 특화된 기내 서비스와 신개념 비즈니스 클래스
경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격
E-business 선도
인터넷 항공화물 특송 서비스, 정보 사이트운영및체계화된E-business(인터넷 예매, 판매 등)
아시아 지역에서의 강점
한, 중간 '최다도시, 최다노선' 항공사
Star Allian
당시 경쟁사에 비해 대형 비행기를 보유한 대한항공이 고객에게 대형이 주는 안정감을 보여주기 위해 전략적으로 대담한 레이아웃, 직설적인 헤드라인, 간결한 바디 카피로 표현했던 것이며, 따라서 모델도 인기연예인이 아닌 안락하고 편안한 이미지를 주는 일반인과 자사 모델을 주로 기용했다.
항공사로 구성돼 있으며, 현재 124개국 729 개 노선에 취항하며 전 세계 수송 분담률의 24%를 차지하고 있는 최대 규모의 항공사 동맹이다. 아시아나항공의 운항의 안전성, 서비스 및 인력과 시설의 우수성 그리고 아시아나항공이 갖는 동북아 시장에서의 전략적 중요성 등이 종합적으로 고려되어 스타 얼