기업 및 민영화된 공기업 제외) 47위(2조2000억원)에 이른다. 그룹 매출이 2조4430억원(2006년 4월 공정위 상호출자제한기업집단 지정 발표 기준), 순이익이 2190억원에 이르고 있다. 공정위의 이달 2일 상호출자제한기업집단 소속 기준으로 한국타이어를 비롯, 아트라스비엑스, 대화산기, 에이에스에이, 엠프
최대 물류업체인 대한통운과 CJ의 물류 부문 계열사인 CJ GLS가 통합됨에 따라 이 두 회사 간 국내 택배 시장 점유율은 전체의 4분의 1이 넘을 것으로 본다.
즉, 2위권 업체인 한진, 현대로지엠보다 약 2배가 넘는 수준의 시장점유율을 차지할 것으로 예상된다.
<한국 택배업체 시장점유율>
보고서의 한계
2005년도 추정치를 사용했으나 보고서에 추정치 예측과정이 없어 어려움을 겪었다.
기업 재무분석에 있어서 회계자료의 신뢰성이 보장되지 않았다.
비교대상기업인 금호타이어가 2003년도에 금호산업에서 분리하여, 2003년 이전의 데이터 구하지 못하였다.
산업평균은 2002년에서 2004년
외모만 좋고 실력은 없다는 편견이 있다는 SM의 약점을 극복함으로써 혐한류와 반한류 또한 이겨냈다.
실제로 SM에서 동방신기가 일본 진출 당시 반한류, 혐한류의 분위기가 고조되어 있었고 외모만으로는 당연히 그 곳에서 우위를 점할 수 없었다. 그리하여 SM은 외모에 국한되지 않는 동방신기의 실력