열교환기열전달및압력강하특성에 대한실험
Ⅰ. 실험 목적
열교환기의 성능에 영향을 주는 요소로는 크게 열교환기의 Fin과 관등의 기하학적 형상변화와 작동유체
공기와 냉매의 물리적 요소로 나눌수 있다. 이 실험에서는 작동유체인 공기 및 유량의 변화에 따른 열교환기의
열전달량이 어
열량을 냉각수로 빼앗아서 제품의 온도가 내릴 것이고 냉각수의 온도는 약간 상승하는 결과를 보이게 된다. 하지만 실험에서는 그렇지 않았고 그에 대한 오차를 규명하도록 하겠다.
2) 서론
실험 목적
: 온도차에 따른 증발속도의 변화, 증기의 효율의 차이를 측정하고자 한다.
실험 방법
압력배출밸
압력이 그 액체의 증기압(Pv)보다 낮아지면 기포가 발생 Vapor 상태가 되는데 이것을 Cavity라 한다. 이 기포는 다시 압력이 상승함에 따라서 밸브Trim 이나 Body 내벽에서 붕괴한다. 이 급격한 기포의 붕괴로 인하여 Energy가 주위 밸브 본체 및 배관에 충돌 기계적인 손상을 일으킨다. 이러한 손상을 Cavitation Ero
설계를 통하여 여러 가지 공정에 맞는 재비기는 어떤 종류가 있는지를 아는 것이 이 실험의 목적이다.
◉ 실험의 목적
본 실험의 목적은 화학공장에서 가장 많이 사용하고 있는 재비기의 컴퓨터를 이용한 설계 실습을 통하여 제비기의 특성을 이해하고 설계에 필요한 사항들을 확인하고자 한다.
(청화법)
ⅲ) 질화법: NH3, 50~100 Hr, 자동차의 크랭크축, 캠, 펌프축 등에 사용. 질화층 0.4~0.8mm
* 특징: 경화층이 얕고 경화는 침탄한 것보다 크다. 마모 및 부식에 대한 저항이 크다. 질화강은 질화처리 후 담금질 할 필요가 없고 변형이 적다. 600℃ 이하에서는 경도가 감소되지 않고 산화도 잘 안 된다.