Ⅰ. 서 론
한국의 기계산업의 세계적으로 경쟁력 있는 산업으로 인정받아 우리나라 경제발전의 원동력이 되었다. ‘소리 없이 강하다’는 선언 문구가 있듯이 기계산업은 우리나라의 자동차산업, 기계산업, 선박산업, 건축산업, 토목산업 등 모든 분야에 기초가 되는 근간 산업으로 꼭 필요한 산업
하이브리드차 추가 투입으로 시장에서 2,3위에 있음
혁신 기술에 대한 표준화 선점경쟁
- 신기술의 글로벌 표준을 선점하기 위한 경쟁이 자동차산업에서 타산업
으로 확대되고, 위무적으로 채용해야 하는 표준화기술로 인해 비용손실
이 발생 할 수있음
자동차 시장의 다변화
- 자
산업의 성장을 이끌어내는 것은 물론, 새로운 시장을 선점하고, 동시에 일자리까지 창출하는 등 발 빠른 움직임을 보이고 있다. 특히 자동차 분야의 경우 이미 하이브리드카, 전기차, 수소차 등 저탄소 차량 제작을 위한 치열한 경쟁이 한창이다.
최근에 개발 중인 신도시나 도시 재개발의 경우 ‘녹색
추세이다. 앞으로
자동차산업은
ASV(Advanced Safety
Vehicle) 등
첨단
안전차
및
하이브리드카에
이어
차세대
연료전지차
등
미래
친환경차가
주도권을
장악할
전망이다
또한, 차량
부품의
경우
오랜
검증기간이
필요하기
때문에
시장
진입장벽이
상당히
높은
편이다.
논함에 있어, 기술의 발전 뿐 아니라 새로운 시장의 개척, 상품공급방식의 변경 등이 경제에 충격을 주어 변동을 야기하고, 이것에 의해 동태적 이윤을 발생시키는 계기가 된다는 점에서 협의의 ‘기술’을 넘어 경제혁신의 동력이 되는 ‘혁신’에 대한 이론적 물꼬를 터놓았다고 볼 수 있다.
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