마찰의 영향: 마찰이 있으면 기계적 에너지가 손실
⇒ 의 양이 일정하지 않고 흐름방향에 따라 감소
운동에너지 보정인자 와 마찰에 관한 항을 첨가하면
( : 지점 a와 b사이에서 유체 단위 질량당 발생하는 전체 마찰)
③ 펌프일
펌프를 사용하여 유체의 기계적 에너지를 증가시킴
가지 방식들이 있지만 이 방식의 사용 시 유량계 자체의 오차가 크고 경제적인 문제로 인해 장애물 식 유량계인 Venturi meter, Flow nozzle, Orifice meter 등의 기구를 사용하여 유체의 속도와 유량을 측정하는데 지난 실험은 오리피스 유량계를 이용한 실험이었고 이번 실험은 노즐 유량계를 사용한 실험이다.
측정하여 각각 이음새와 밸브를 비교하여 실제 설계의 토대가 될 수 있는 경험을 쌓는 것이 중요하다고 판단하였다. 이에 한 가지 유량으로 모든 부분을 측정하면서 조원 4명이 함께 예상했던 결과 값이 나오지 않으면 재측정을 해보기도 하고 조언을 구하기도 하면서 한 번의 실험으로 유체역학 때 배
유체 안에서의 압력과 유체가 유체의 흐름을 방해하는 어떤 물체에 작용하는 압력을 구분하지 못하는 사람에게는 더욱 그러할 것이다. 정상류에서의 유체의 운동은 유선을 따른다.
⑵ 베르누이 Equation
마찰이 없는 정상유동의 에너지식은 압력, 속도 및 높이 사이의 긴밀한 관계를 나타내고 있으며,