1. 가로구간 영향분석
도로용량편람(건설교통부, KHCM)에서는 평균통행속도를 단속류인 도시가로상에서 서비스수준(LOS)을 결정하는 효과척도로 제시하고 있다. 평균통행속도는 통과차량이 가로구간을 통과하는데 소요되는 시간과 거리를 기준으로 산정하며, 이 중 통과소요시간은 순행시간과 지체
구간안의 너비 3미터이상(길이가 10미터미만인 막다른 도로인 경우에는 너비 2미터이상)인 도로
2. 제1호에 해당하지 아니하는 막다른 도로로서 당해도로의 너비가 그 길이에 따라 각각 다음 표에 정하는 기준이상인 도로
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구간안의 너비 3미터이상(길이가 10미터미만인 막다른 도로인 경우에는 너비 2미터이상)인 도로
2. 제1호에 해당하지 아니하는 막다른 도로로서 당해도로의 너비가 그 길이에 따라 각각 다음 표에 정하는 기준이상인 도로
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5. 8개의 담배를 무작위로 추출하여 니코틴 함유량을 분석한 결과 평균=3.6mg, 표준편차=0.9mg으로 나타났다. 평균 니코틴 함유량이 99% 신뢰구간을 구하여라
N = 8 평균 = 3.6 표준편차 = 0.9
①표준오차
6.기숙사에 있는 12명의 여학생을 조사한 결과 1주일 평균 16,000원어치의 간식을 하고 있는 것
구간에 포함되는 확률변수이다. 표 1처럼 확률변수가 취할 수 있는 값과 확률변수가 그 값을 취할 수 있는 확률을 짝지어 정리한 것을 확률분포(確率分布)라고 한다. 표 1은 2개의 동전을 동시에 던져 얻은 확률변수와 확률이다. 확률변수 X는 앞면이 나오면 1을, 뒷면이 나오면 0을 대응시켜 그 값을 더한