이민여성, 북한이탈주민 등 이주민의 수가 급격히 증가하면서 빠른 속도로 다문화 사회로 변화하고 있다. 우리나라에 거주하는 외국인이 증가하는 원인으로는 노동력 유입이 큰 비중을 차지하고 있다. 국내의 근로자들이 임금이 적고 힘든 제조업을 비롯한 3D 업종을 기피하게 되면서 생겨난 빈자리에
국외여행상품은 여행업자가 해외여행을 하고자하는 여행소비자를 위하여 상품을 기획하고 판매하며 여행목적에 대한 정보를 제공하고 여행에 필요한 수속업무 및 해외여행의 인솔 등 관광관련기업의 상품을 조립, 판매하는 인적서비스가 주가 되는 특성을 지니고 있다.
국외여행인솔자란 국외여행
선박을 앞세운 선구투자는 단순히 미래를 준비할 뿐만 아니라, 국가기반산업으로써 그 역할을 충분히 하고 있다고 전한다. 어려운 경제 위기 상황에서도 상상을 초월한 프로그램 그리고 다양한 크루즈선으로 폭 넓은 고객을 대상으로 준비하고 있는 크루즈산업은 북미, 유럽 그리고 많은 여행자들의
들어가며
카리브해의 쪽빛 파도 넘실거리는 쿠바는 우리에게 공산주의 국가로 너무나도 멀게만 느껴지는 나라다. 구 소련이 붕괴하고 중국이 시장경제를 받아들인 데 이어 베트남이 '도이모이' 정책으로 자본주의를 접목시키는 동안에도 우리나라에서 공산주의의 나라 쿠바에 대한 소식을 접하기는
크루즈사업의 역사
1. 선박의 발전과 해상운송사업의 등장
B.C 3000년경 이집트인이 항해술을 발견한 이래 선박이 인류 역사에 기여한 공로는 지대하다. 그리스인과 로마인 등 바다와 인접해서 생활해 오던 민족들은 한결 같이 선박의 건조 기술의 발전과 항해술 및 속도의 향상에 전력하였으나, 당