자동차가 일정한 거리를 주행했을 때 얼마만큼 올라갔는가를 나타내는 단위이며, 경량급 자동차에서 특히 낮은 것은 0.25, 승용차로서 강력한 것은 0.5 정도로 되어 있다. 또 4륜 구동의 지프 등에서는 0.7을 넘는 것도 있다. 승용차의 차체 형식은 이전에는 4도어 세단이 주를 이루었으나 근래에는 매우 다
과정에서는 우선 종업원들의 직무확대가 눈에 띤다. 포드시스템에서의 단순기능공과는 달리 한 노동자가 여러 가지 직무를 담당하는 것이 드물지 않는다. 또 일본의 도요타방식에서처럼 노동자들이 끊임없이 창의적인 제안을 하도록 장려한다.
비즈니스 리엔지니어링이 사회정의문제와 관련해서 갖
도요타 실적 : 도요타는 2002년 일본 최초로 경상이익 1조엔을 돌파, 금년 3월에는 매출 16조엔 경상이익이 1조 4000억엔을 넘어섰다. 생산 및 판매대수 등 외형상으로는 GM, 포드에 이은 세계 3위지만 종합 경쟁력에서는 세계 1위라는 평가가 나오고 있다
- 2003년 도요타 실적 : 2003년 결산에서 1조 1620엔의 순
도요타는 일본의 다른 자동차 제조회사들과
다른 훨씬 더 특별한 무엇인가 있음이 명확해졌다.”
Machine That Changed the World
소형차 부문(도요타, 코롤라, 포드 포커스/에스코트, GM 카발리어와
크라이슬러 네온)에서 3년 간 신뢰성 측면에서 뿐만 아니라
2003년
도요타는 \'값싼 일본차\'라는 이미지에서 벗어나 \'세계 최고의 부호인 빌 게이츠가 즐겨 타는 차\', \'보편적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작\' 등으로 평가받으며 세계인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다.
3. 내부 환경 분석- SWOT
1)Strength
(1) 원만한 노사관계
도요타의 원만한 노사