저상버스는 도입되었지만 적절한 운행시설이 뒷받침되어 있지 않기 때문에 버스를 이용하는 장애인의 수가 갈수록 줄고 있다. 버스 슬로프의 높이, 차도와 인도의 경계석의 높이, 정류장의 안내시설 부족 등 여러 가지 문제점들로 인해 장애인의 저상버스 이용은 현실적으로 어렵다.
우리는 이러한
시설들로 구성해야 하며, 또한 그 시설의 이용에 있어 어떠한 사람도 차별받아서는 안 된다. 이러한 이동권 보장을 위한 많은 노력의 일환으로 관련법들이 제정되었으며 많은 사회적 제도들이 속속 마련되고 있는 중이며 이들의 이동권 보장 중 최근 들어 가장 주목받는 제도는 저상버스의 도입이다.
Ⅰ. 서론 : 교재 요약
1. 제14장. 우리 안의 타자들: 소수자 차별의 원인과 문제들
최근 소수자와 소수자 인권에 대한 관심이 증대된 이유는 두 가지로 구분된다. 첫째, 절대적 빈곤에서 벗어나 남을 돌아볼 수 있는 여유가 생겼다. 둘째, 정치적 민주화로 인해 소외된 사람들이 목소리를 낼 수 있는
Ⅰ. 서론
전국장애인차별철폐연대(전장연)의 시위가 한창이다. 전장연의 시위는 우리 사회의 다수자들이 외면하고 있던 장애인 이동권 문제를 수면 위로 올렸다. 전장연은 20년 전이나 지금이나 장애인 이동권이 보장되지 않는 현실은 바뀌지 않았다고 외치고 있다. 또한 말로만 하는 약속은 더 이상
Ⅰ. 서론
현대 사회에서 이해되는 인권이라는 개념은 인간이 오랜 역사를 거쳐 만들어온 위대한 권리이다. 우리는 과거에 비해 인권이 신장된 사회에서 살아가고 있다. 하지만 모든 사회에는 소수자가 존재하며 이들은 다른 사람들에 비해 동등한 수준의 인권을 보장받지 못하고 있다. 소수자의 인