보행환경개선 10대사업,생태 도시조성사업 등의 사업을 통해 보행환경개선을 위한 노력을 하고 있다. 그 노력의 결과로 보행환경이 개선 되어지고 있는 것이 사실이나 보행용량이 과다한 상업지역의 보행수준은 아직 그 질적수준이 보행만족도에 못 미친다.
본 연구에서는 상업중심지역의 보행공
식으로 일을 처리해 나가는지에 대해 아직은 그리 넓은 시야는 아닐 듯하다. 본 연구에서는 도시 및 지역계획에 따른 시민연대의 참여 현황과 문제점을 살 펴 보고 이에 대한 개선방안을 제시하여 향후 정부와 엔지오 간의 바람직한 협력관계방안을 모색해 보는 것을 중심으로 진행해 나갈 것이다.
개선점을 다루어 후에 현실에 대처할 보다 나은 제도 정비를 하고자 함이다.
2. 연구의 범위
가. 대상지 선정이유
- 이미 개발을 마친 지역을 중심으로 개발전과 개발후를 전후 비교하여 재개발 사업에 관한개선책과 미비점 등을 알아보고자 한다. 길음지역 일대인 경우 구릉지에 위치한 불량주거
도시 서울을 만들 수 있다. 이런 점에서 청계천복원은 잃어버린 서울의 원래 모습을 되찾는 일이며, 단절된 600년 서울의 도시역사를 이어주고 연결고리를 다시 꿰는 역사적 의미를 가진다. 청계천에 맑은 물을 다시 흐르게 하는 일은 생태계의 복원이며, 서울이 자연과 함께 어우러지는 환경친화적 도