일대일로란?
일대일로는 하나의 벨트, 하나의 길이라는 의미로 고대 동서양의 교통로인 현대판 실크로드를 다시 구축해, 중국과 주변국가의 경제?무역 합작 확대의 길을 연다는 대규모 프로젝트
일대일로의 추진배경
대외 시장의 악화와 내수(국내)시장 확대로 인해 중국은 신상태(New Normal)를 선언
? 일대일로의 핵심 ‘후롄후통’ : 5가지 영역에서 서로 연결되고 통한다
▲ 정책 :각국의 전략과 대책을 충분히 교류
▲ 교통 인프라와 에너지 인프라 상호연결 : 교통, 에너지, 사회간접자본 시설을 서로 연계
▲ 역내 자유무역지대 건설 등 무역자유화 추진 : 인프라투자에서 시멘트, 철강 등을 수출
있는데, 이는 핵심이익이라는 권리를 수호하기 위한 당연한 행동이라 중국은 생각하고 있다. 중국은 일대일로 전략을 통해 중국과 유럽의 전방위적 발전을 도모하고, 유럽과의 협력강화를 통해 미국의 견제에 대응하며 국제적 영향력을 주도적으로 확대하는 ‘중국의 꿈’을 실현하고자 한다.
중국은 2000년대 이전까지 전 국민의 95%이상이 빈곤층에 속한 가난한 국가였다. 당시 중국의 주석이던 덩샤오핑은 원하는 중국 사회를 만들기 위해서는 중국 인민들의 삶의 질을 높일 필요가 있었다. 이를 위해 WTO에 가입하길 원했었다. WTO에 가입한 개발도상국의 경우 선진국과 무역에서 관세 혜택을
나타나는 지역간 불균형에 대해, 전후(戰後) 학계에서 제기된 서로 상반된 견해인 지역경제 균형발전이론과 지역경제 불균형성장 이론이다. 따라서 본론에서는 2014년 한 해 동안 중국에서 일어난 사건이나 현상들 중 하나를 선택하고 그 자료들을 근거로 비판적이되 주체적인 글로 서술해 보겠다.