ITS의 분류 방법에는 여러 가지 방법이 있지만, 본 보고서에서는 건설교통부의 분류 방식대로 첨단교통관리시스템(ATMS), 첨단정보시스템(ATIS), 첨단대중교통시스템(APTS), 첨단화물정보시스템(CVO), 첨단차량도로시스템(AVHS) 등 5가지의 대분야로 ITS 서비스를 분류하였다.
1. 첨단교통관리시스템(ATMS)
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지능형교통시스템(intelligent transport systems ; ITS)의 일부이다.
- 통상 ITS는 첨단교통관리시스템(Advanced Traffic Management System ; ATMS)
- 첨단교통정보시스템(Advanced Public Transportation System ; ATIS)
- 첨단대중교통시스템(Advanced Public Transportation System/Commercial Vehicle Operation ; APTS)
- 첨단차량통제시스템(Advanced Vehic
교통문제를 해결하기 위해 도로 및 고가도로의 증설, 도시철도의 추가건설, 신규시설공급이 이루어져야 한다는 접근과 기존시설의 효율적관리와 승용차와 같은 개인교통수단에 대한 수요억제를 우선 또는 병행해야 하는가와 같은 공급적 해결방법과 관리적 해결방안의 갈등이다. 내부갈등에 더하여
교통관리사업, 첨단교통모델도시 건설사업, 수도권 교통정보시스템(ATIS) 사업 등 다양한 ITS 구축사업을 추진하게 되었다.
Ⅱ. 지능형교통시스템의 정의
1. ITS 정의 (intelligent Transportation System)
선・후진국을 막론하고 도시내 교통과 지역간 교통은 심화되는 교통사고와 혼잡, 에너지 낭비와 환경
교통체증 유발은 물론 대기오염과 에너지 낭비가 심각한 것으로 조사됐다. 부산환경운동연합은 출근시간에 부산시내 주요 5개 간선도로를 지나는 차량을 조사한 결과 승용차 2만4천717대 중 83%인 2만414대가 운전자 한 명만 탑승한 차량이었다고 밝혔다.
이처럼 고유가에도 아랑곳 없이 나홀로 차량이