1. 지원동기
최근 리튬 이차전지 산업은 차세대 신성장 에너지 산업 전반의 삶의 질 향상에 기여하면서 고부가가치화를 나타내고 있습니다.
이에, 2차전지 시장의 높은 성장성에 주목하는 탑엔지니어링은 스플레이 장비 기술을 통해 전극공급기, 폴딩장비 제품개발 하며 사업을 확장하고 경쟁력을
Ⅰ. 서론
현재의 많은 산업이 그러하듯, 현재의 자동차 산업 역시 지난 130년의 역사보다 앞으로 이어질 10년간의 미래가 더욱 격렬한 변화의 태동을 맞을 것이다. 19세기 후반, 내연 기관의 발명으로 찾아온 산업혁명과 함께 등장한 자동차는 세대를 지나오며 가솔린 엔진의 힘과 효율을 올리고, 선박에
Ⅰ. 서 론
세계 주요 국가들이 기후변화에 대응하여 연비 및 온실가스 규제를 점차 강화하는 추세이다. 이것은 기존 자동차의 그린화를 통해서 달성 가능한 부분이기도하다. 그러기에 친환경차는 선택이 아닌 필수요건이라고 할 수 있다. 현재 전 세계 자동차 기술은 고연비화, 친환경, 전장화, 스마
1. 전지의 개요
전지(Battery)는 화학에너지를 전기화학적 산화, 환원반응에 의해 전기에너지로 변환하는 장치로서, 일차전지와 이차전지, 연료전지, 그리고 광에너지를 전기에너지로 변환시켜주는 태양전자등이 있으며, 크게 대분류하면 화학전지와 물리전지로 분류하게 된다.
여기서 산화,환원반응이
1. 서 론
그래핀은 완벽한 육각형 구조를 가진 흑연을 구성하는 2차원 단위체이다. 이것을 3차원으로 적층하면 흑연 구조, 1차원으로 말면 탄소 나노튜브, 0차원의 공 모양을 이루며 다양한 나노 현상을 연구하는 모델로 사용되어 왔다. 2004년 영국 맨체스터 대학의 Geim 연구진은 기계적 박리법(스카치