Ⅰ. 서론
전자상거래의 활성화와 세계화 시대의 도래로 기업의 경영과 마케팅 전략들은 더 이상 자국에 한정하지 않고 국가간 우위의 확보를 위한 치열한 경쟁을 하고 있다. 이러한 환경에서 효율적이고 경쟁력 있는 물류 시스템의 구축은 매우 중요한 요소로서 인식될 수 있다.
최근 물류 분야에
◆ 1단계 무리없이 완료..합성수지 유지보수도 도맡기로
베트남에 발을 내딛은 직후에는 어려움이 많았다. 프랑스, 일본 기업들이 지은 정유공장에는 오류가 상당했고, 언어 장벽도 컸다. 공장이 2~3일만에 작동을 멈추기도 했다. 그러나 1년여의 기간이 지난 현재, 정유공장의 위험 유해 요소를 도
Ⅰ. 서 론
현재 우리나라는 소액주주들이 그들의 권익을 대변하는 제도가 매우 미약한 실정이다. 그리고 거대한 대기업을 상대로 소액주주들의 권익을 찾기로 매우 어려운 실정이라 할 수 있다.
고도 산업사회인 오늘날, 대량생산과 대량소비의 경제구조로 말미암아 다발적인 소액피해가 빈번히 발
기업인 Vestas를 키워냈고 다른 덴마크 풍력 기업들 또한 풍력 시장에서 많은 성과를 얻고 있다. 특히 덴마크 풍력 기업들이 전체 풍력시장의 50%를 차지하고 있는 점은 현재 덴마크의 풍력산업의 위상을 명확히 보여주고 있다고 할 수 있다.
이처럼 덴마크가 현재 풍력산업을 주요 에너지 생산 부문으로
기업관행으로 자리 잡았던 유교적 철학에 기반을 둔 인적 결합으로서의 평생직장 개념은 앵글로 색슨적인 물적 결합에 의한 성과주의와 연봉제 그리고 노동시장의 유연성으로 빠르게 대체되었다. 따라서 기업의 생존전략도 개인의 생존과 마찬가지로 시대의 변화에 적응하지 못하면 곧 도태되어 버릴