콘크리트를 사용함으로써 35층 건물에 필적하는 평방 피트당 비용만 들임.건축비는 2천2백만 달러밖에 안됨.시어스 타워에칸의 구조설계는 튜브구조의 변화된형태인 모듈러 튜브시스템을 사용 천만 달러를 절약. 이 건물은 9개의 연속된 강재로 된 모듈들로 구성되었는데, 각각은 평면이 75 평방 피트임
Ⅰ. 개요
철근 콘크리트조 건물에서 생기는 균열(금감)은 건물의 외관, 내력, 수밀성 등의 제 성능의 저하에 크게 영향을 미치고 있다. 이러한 균열을 막기 위한 대책은 옛부터 문제되고 있었음에도 발생기구의 복잡함과 콘크리트 재료의 특성 중에서 충분한 해결책을 얻지 못한 채로 왔다. 그러나
Ⅰ. 개요
철근 콘크리트조 건물에서 생기는 균열(금감)은 건물의 외관, 내력, 수밀성 등의 제 성능의 저하에 크게 영향을 미치고 있다. 이러한 균열을 막기 위한 대책은 옛부터 문제되고 있었음에도 발생기구의 복잡함과 콘크리트 재료의 특성 중에서 충분한 해결책을 얻지 못한 채로 왔다. 그러나
1. 한중 콘크리트
개요
최근 국내에서도 콘크리트 시공기술의 향상으로 영하의 동절기에도 구조물의 소요강도 및 내구성을 만족시킬 수 있는 콘크리트를 시공하기에 이르러 사계절 시공이 가능하게 되었다.
일반적으로 영하의 기온에서 콘크리트를 타 설하게되면 초기에 동결되어 동해를 입게되
키와 모지(門司)를 연결하는 철도터널 3,461 m(해저터널구간 780 m)이 완성되어 운행에 들어갔다. 최소피복층 두께는 10 m 이며 최대 터널 심도는 해저면에서 55.86 m 이다. 수직갱 깊이는 55.4~75.7 m 이다. 지질의 확인, 본 터널로의 시멘트 주입, 작업갱, 장래의 배수갱이용을 목적으로 터널하부에 직경2.5 m의