페덱스Fedex는 세계적으로 우편, 소포, 화물 등을 특송하는 기업으로서 1989년 화물항공사인 Flying Tigers 를 인수하였다. 페덱스는 규제가 엄격한 아시아·태평양 지역의 영업노선권을 획득해서 서류, 소포의 택배에서 쌓은 노하우를 대형의 상업화물에도 응용해 통관서비스와 환불보장 서비스를 포함한
기업으로 운영
- 자회사인FedEx Services 전체적 전략수립과 통제역할 수행
(중략)
[ FedEx기업 강점 및 성공요인 ] 일부발췌, 요약
-종업원 제일 주의를 통한 서비스 향상
-노동조합이 없는 기업
-E-Business의 강자
-최초로 화물 추적시스템 도입
-최초로 전자 상거래 실시
-자체 인공 서비스 제공
-Asia O
마지막으로 페덱스 코리아에 대한 제언을 해보자면, DHL은 자사 공식 블로그를 운영하여 고객이 검색으로 하여금 정확하고 친근하게 정보를 얻을 수 있도록 제공하고 있다. 그러나 페덱스에서는 한국 소비자가 친근하게 느끼는 블로그를 운영하지 않고, 페이스북 페이지를 운영하고 있다. 그러나 페덱
서비스를 제공할 수 있었다.
페덱스는 Hub&Spoke라는 매우 차별화되고 강력한 배송 시스템을 가지고 있었으므로 이것만으로도 항공특송 분야의 1위로 자리매김하기에 손색이 없었지만 프레드릭 스미스 회장은 이에 만족하지 않고, P-S-P, 즉 직원-고객-이익 연결 구조를 사업 전 영역에서 강조하며 경영의
FedEx Ship 프로그램을 개발하였다.
(4) FedEx interNetShip
- 1996년7월 기존의 온라인 거래를 인터넷으로 확장하여 일반 소비자도 온라인 서비스를 이용할 수 있게 되었다.
제품명
도입시기
대상고객
비고
FedEx PowerShip
1982년
대형고객
- FedEx PowerShip terminal 이용
- 서류작업 자동화, 전자적 주문상태추적
Fed