수준의 성장률을 기대하기는 어려운 상황에 이르렀다.
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Ⅱ. 포스코(포항제철, POSCO)의 성격
1. 제품의 특성
첫째, 차별화 우위를 창출하기 어려운 중간재(소재)이다. 즉, 철강은 완제품(자동차, 조선, 전자, 기계, 식품 등)의 중간재로 사용되는 소재이므로, 상대적으로
민영화의 개념 그리고 우리나라에서 민영화된 공기업 사례 중에서 비교적 성공적이라고 평가 받는 포항제철 (현 POSCO)의 민영화 사례를 분석 평가 해 보도록 하겠다. 본 내용에서 우리 나라 공기업 민영화 전략을 살펴봄과 동시에 포스코(POSCO)의 행정개혁의 성공 사례를 통해 공기업이 나아가야할 방향
우리 나라에서 공기업을 설립한 가장 중요한 동기로서 민간자본의 부족 보충과 경제발전의 촉진을 들 수 있다. 공기업은 경험의 부족, 위험에 대한 불안 등으로 사기업이 진출하지 못하는 새로운 분야에의 진출 등을 담당하고 있다. 한국도로공사, 대한항공공사, 유공, 포항제철 등을 들 수 있다.
있다. POSCO는 과거 “제출보국”이라는 다소 군사 독재적이고 공기업적인 기업 가치에서 벗어나 현재 “최고지향, 창의존중, 기본중시”라는 3가지 기본 가치를 내세워 활발한 연구 및 생산, 판매사업을 펼치고 있으며 연간 11조 7천억 원의 매출, 1조 1천억 원(2002년 기준)의 순이익을 올리고 있다.
제철소의 미분탄취입비가 36㎏에서 105㎏으로 향상되었고, 11월에는 광양 3고로에서 123.3㎏의 미분탄을 취입함으로써 당시 일본의 최고 기록을 상회하기도 했다(포항제철, 1993b: 46-48).
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Ⅱ. 포스코(포항제철, POSCO)의 특성
1. 제품의 특성
첫째, 차별화 우위를 창출하기 어