법 제29조 3 전문교육기관의 지정
① 국토해양부장관은 항공종사자의 육성을 위해 국토해양부령이 정하는 바에 따라 항공종사자 전문교육기관을 지정할 수 있다.
③ 국토해양부장관은 전문교육기관으로 지정받은 자가 제2항의 규정에 의한 전문교육기관의 지정기준을 위반한 경우에는 그 지정을
관제사는 곧바로 활주로로 착륙을 유도하지만 그렇지 않을 때는 비행장을 선회하며 착륙을 기다리도록 유도한다. 만일 항공기내에 비상사태가 발생하거나 기상의 악화, 활주로의 시계불량 등으로 착륙이 어려우면 운항관리사와 협의하여 회항을 지시하거나 다른 조치를 취하게 된다.
운항중인 항공
1. 항공교통관제(Air Traffic Control)란?
- 항행중의 항공기가 안전하게 운항할 수 있도록 지상에서 원조하는 업무로서. ATC라고 약칭한다. ATC 목적은 국제민간항공기관(ICAO)에서 5항목으로 정하고 있다.
① 항공기간의 충돌방지(To prevent collisions between aircraft)
② 기동지역 내 항공기와 장애물간의 충
항공종사자자격증명을 받아야 한다.
② 자격증명 받을 수 없는 자
- 연령미만
자가용조종사 17세 (자가용활공기조종사 16세) / 사업용조종사, 항공사, 항공기관사, 항공교통관제사, 항공정비사 18세 / 운송용조종사, 항공공장정비사, 운항관리사 21세
- 취소처분을 받고 그 취소일로부터 2년이 경
항공기구(ICAO)의 항공기사고요람 외에 국가수준의 안전간행물의 중요성은 사고조사와 사고방지에 책임있는 기관들의 관심을 끌었다. 그러한 간행물들에 의해서 사고방지에 관련된 기관이나 개인들(즉 국가기관, 제작자, 운항승무원, 기타)에게 항공기 사고와 사건을 비롯하여 그들 자국내에서 이용되