항공시장으로 부상하였다. 그로 인하여 아시아 지역의 각 국가들은 항공 중심지역(Hub)으로 성장하기 위하여 경쟁적으로 대규모 첨단 공항을 건설하고 있으며, 자국 항공사들의 경쟁력을 강화시키는 동시에 항공안전을 높일 수 있도록 기술적인 노력과 세제의 지원, 안전관리 제도를 강화하는 등 정책
항공시장으로 부상하였다. 그로 인하여 아시아 지역의 각 국가들은 항공 중심지역(Hub)으로 성장하기 위하여 경쟁적으로 대규모 첨단 공항을 건설하고 있으며, 자국 항공사들의 경쟁력을 강화시키는 동시에 항공안전을 높일 수 있도록 기술적인 노력과 세제의 지원, 안전관리 제도를 강화하는 등 정책
원리를 배제할 수 있었다. 또한 제2차 세계대전 이후 승자로서의 강한 힘을 갖고 있던 미국의 세계시장 확대에 대한 우려와 성숙하지 못한 자본주의 질서에서 ‘시장실패’에 대한 우려도 이 규제의 명분을 만들어 주었다.
앞서 언급된 이러한 보호주의적 환경에서도 각 항공사들은 국제 경쟁력 강
항공사에 대한 얘기를 듣고 나서 사업을 시작하게 되었다.
처음에 사우스 웨스트는 텍사스 주내의 댈러스, 휴스톤, 그리고 샌안토니오를 연결하는 단거리 항공에 주력하였으며 'LOVE'테마 등 다양한 경영전략으로 현재 미국 저가 항공시장의 선두를 지키고 있다.
● 역사
사우스웨스트 항공사는 1967
I. 서론
1. 항공사경영의 정의
1) 항공산업의 개념
20세기에 들어서면서 항공기가 처음으로 운송수단으로 이용되기 시작한 산업초기에는 항공기의 운항은 곧 항공기술의 진보를 의미하였다. 그리고 항공은 그 자체로서 항공기를 이용하여 비행(aviation)하는 활동과 관련된 산업 전부를 뜻하는 것이