I. 하역현대화의 3원칙
1. 제1원칙 : 하역의 기계화
① 하역기기의 유효활용과 자동화·무인화·기계화를 철저하게 한다.
② 지게차(피킹 지게차 포함), 크레인(호이스트 포함)
③ Conveyor(Belt 컨베이어, 체인 컨베이어, 신축 컨베이어 등)
④ 대차(수동, 견인대차, 자동대차, 계단승강용 대차 등)
5 하역의 분류
(1)하역작업을 행하는 장소에 따른 분류
1)자가용 시설하역 - 공장, 자가창고, 배송센터 등 화물의 입․출고시설 등에서의 하역
2)사업용 물류시설하역 - 트럭터미널, 항만, 공항, 역, 보세창고 등의 하역
(2)운송수단에 따른 분류
1)트럭하역 2)화차하역 3)선박하역 4)항공
항만의 터미널 기능은 해상과 육상의 교통과 밀접한 관련이 있다. 해상 교통의 면에서는 선박의 효율적인 운항을 가능하게 하는 것이 중요하다. 즉, 선박의 회전율을 제고하고, 터미널 코스트를 최소화하며, 선박의 운항 회전율 향상에 기여하도록 시설, 설비 및 집화, 하역, 수속 등의 태세를 정비하고
컨테이너란~??
물건을 수용하는 모든 용기를 지칭하는 것.
일반 잡화 및 특수한 화물을 외포장 없이 용이하게 수송하므로 시간, 비용이 절감되고 화물의 파손, 분실, 도난 등 수송중의 사고를 막을 수 있음
또 화차, 트레일러, 선박 등의 적하가 인력 노동 대신에 기계화되어 하역작업도 단축되는 장
항만하역, 택배)
� 1996년 8월: 베이징 사무소 설치
� 1999년 6월: 대한통운 특송을 대한통운 택배로 사업명칭 변경
� 1999년 9월: ISO 14001 국제환경인증 획득
� 1999년 10월: 외항화물운송업 사업 진출
� 2000년 1월: 인터넷 쇼핑몰 사업 진출
� 2000년 11월: 재산보전처분 결정,