동안 적응, 조절하는 과정을 거친다.
어도는 이러한 어려움을 인위적으로 해결하기 위한 구조물로 물고기의 이동통로이다. 어도는 인위적으로 건축하는 것이므로 자연적인 이동통로와는 많이 다르므로 회유하는 어류의 유영능력을 고려하여 최적의 조건이 되도록 여러 가지 형태로 고안되었다.
아디다스는 변화의 시발점으로 브랜드의 분업을 모티브로 잡았다. 위에 2개의 로고<그림1>가 보인다. 왼쪽은 ‘Trefoil’그리고 오른쪽은 ‘3 Bar’. 위의 로고는 익히 보아오던 것이고 서로 어떤 타깃을 잡고 있는지 알 것이다.
아디다스에선 ‘Trefoil'은 Original이라 명하고 ‘3 Bar'는 Perfomance라고 명명하고
본래의 자정능력을 상실하고 있다.
- 하천제방의 많은 구간이 천변도로, 특히 도시고속화 도로용지로 제공되면서 하천 변의 시민접근이 제한되고 다양하고 쾌적한 수변공간의 이용에 장애가 되고 있다.
- 하천 복개구간이 점차 늘어나면서 도시내 자연환경, 수변공간 자체가 상실되고 있다.
환경의 보전과 개선에 대한 공감대가 형성되기 시작하였으며, 하천의 환경적 기능을 고려하는 관리방안이 제시되고 있다. 이러한 움직임 속에 각종 하천 및 댐관련 사업 시 환경에 미치는 영향의 최소화 및 기존에 훼손된 생태계의 복구가 크게 부각되고 있으며 대표적인 사업이 어도설치 사업이다.
Ⅰ. 들어가며
‘누구에게나 힘들고 고된 자리니 시간이 지나면 괜찮아질 것이라고 열심히 버티라고 말해주겠지만 이 자리에 앉아보지 않은 사람들 입장에서는 충분히 쉽게 할 수 있는 말이다. 일이 많은 것 정도는 참을 수 있다. 하지만 적어도 인간이기에 하나의 인격체이기에 최소한의 존중과 대