해상테러리즘이 심각한 수준에 도달해 있지만 이를 방지하기 위한 국제 사회의 노력은 극히 미약한 실정이며, 아울러 지금까지 해상테러리즘에 대한 학자들의 연구도 미진한 상태이다.
1960년대부터 본격적으로 발생하기 시작한 테러리즘을 국제 사회는 일시적인 현상으로 간주하고 이에 대한 대책
해상테러론
I. 해상교통과 테러리즘
대형 선박 시대를 맞이하여 해상 교통의 중요성은 날로 증대되고 있다. 각종 수송 수단이 발달하고 있지만 아직도 물류 이동의 90% 이상을 해상수송에 의존하고 있으며, 이는 해상 교통이 육상 교통에 비해 수송 속도 면에서는 뒤지지만 대량 수송이 가능하다는
대한 관심이 커지고 있다. 지난 4일 수도권 서북부 지역에서 발생한 위성위치정보시스템(GPS)의 수신 장애 현상은 북한에서 발사된 GPS 교란전파 때문인 것으로 밝혀졌다. 이 장에서는 전자전 대비한 디도스 공격 사이버테러에 대한 합리적한 대책방안에 대해 전반적으로 살펴보기로 하자.
테러 공격으로 총 2974명이 사망했다. 이 사건은 뉴욕 시민들과 미국 국민들은 물론 전 세계에 큰 충격을 주었으며, 이후 미국 조지 W. 부시 정부는 서아시아의 테러리스트들과의 전쟁을 공식적으로 선포했다.
2-(2) 9.11 테러의 원인
첫째: 미국의 이스라엘에 대한 편파적 지원이 이슬람 세력의 분노
테러 공격으로 총 2974명이 사망했다. 이 사건은 뉴욕 시민들과 미국 국민들은 물론 전 세계에 큰 충격을 주었으며, 이후 미국 조지 W. 부시 정부는 서아시아의 테러리스트들과의 전쟁을 공식적으로 선포했다.
2-(2) 9.11 테러의 원인
첫째: 미국의 이스라엘에 대한 편파적 지원이 이슬람 세력의 분노