기업의 동향을 표현했으며, 기업의 지속가능경영’이라는 경영방침과 마케팅 활동 그리고 2013년부터 친환경 규제(EEDI)를 공식화하면서 친환경 선박의 수요의 증가를 예상해 기업의 제품군별 마케팅 활동에 중점을 둔 것에 초점을 맞춰 보고서를 작성하였다. 그리고 기업의 원재료 조달체계, 물류체계
보고서에서는 사악한 문제로써의 해양쓰레기에 대한 우리나라의 대응방안에 살펴보고 문제점을 지적하여 해양쓰레기 해결방안에 대한 새로운 거버넌스 해결책을 제시하고자 한다.
제 2장 본론
유엔환경계획(United Nations Environmental Programme, UNEP)의 지구환경보고서 자료에 의하면 해양쓰레기가 매년
환경오염을 더욱 확산시켰다. 특히 중국은 이산화탄소 세계 총 배출량의 10%를 점유하고 있으며, 주 에너지원인 석탄은 대량의 아황산가스를 배출하여 산성비, 호흡기질환 등을 유발하고 있다. 또한 황하, 주강, 유하유역의 수질오염이 계속 악화되고 있을 뿐만 아니라 중국 연근해의의 해양오염도 심각
보고서에서는 현재까지의 CO2 저감기술의 개발현황 등을 조사할 것이며, 신 성장 에너지 중 해양에너지에 대해 정의하고, 몇 가지의 대표적 사례를 조사하여 국내/외 현황과 경제적/기술적 분석을 제공
무엇보다도 각종 경제 활동으로 인해 발생하는 환경적 피해 부분 중에서 가장 큰 화제로 대
NFT·메타버스라는 신규 영역에 진출하고 고객에게도 지속적으로 새로운 경험을 선보일 예정이다.
* 사업분야
토목 : 해양·항만·준설매립, 도로·철도·교량, 물환경·수처리 등 시공
건축 : 병원·의료시설, 생산시설·물류센터 등 시공
플랜트 : 오일·가스처리·정유, 석유화학·비료, LNG·GTL 등 시공