3. 터키진출 배경
가. 왜 현대자동차는 해외진출을 고려했을까?
대내적 요소
- 좁은 내수 시장 (세계 GDP 비중 1.2% 1995년 당시)
- 경직적 노사관계로 인한 비용 상승 (1987년 현대자동차 노조 결성)
- 정세영 명예회장의 강렬한 의지
대외적 요소
- 자동차 산업의 세계화
- 현대자동차의 규모 확
.12 연간수출 100만대 돌파
2004 .04 해외3대 생산기지 [인도,중국,터키] 월 최다판매 신기록 수립
미국 고객 신차 품질조사 도요타 제쳐
2005 .03 현대차 美카북잡지 최우수 추천차종 선정
.07 정몽구 회장 아시아 최고 CEO 선정
현대차 글로벌 100대 브랜드 진입
현대는 중국, 인도 현지공장의 성공을 바탕으로, 미국시장에 앨라배마공장을 설립을 결정하게 된다.
앨라배마공장은 11억달러 규모의 단독투자에 의한 설립과 함께 기존의 미국기술연구소, 미국디자인 센터, 주행시험장과 연계되어 자동차개발, 생산, 마케팅, 판매, 애프터서비스 등 자동차 라이프사
(2) 현대자동차의 유럽진출 사례
1) 현대자동차터키법인 설립배경
현대자동차가 유럽시장에 진입하기위한 전초기지로 터키의 이즈밋시를 선택한 이유는 이즈밋시에는 주요글로벌 자동차 기업들의 생산공장이 밀집되어 있어 원활한 자동차 부품 공급이 가능하고, 20여분 거리에 자동차 수출입이
2. 현대차의 해외진출 과정.
현재 현대자동차는 미국, 러시아, 체코, 터키, 중국, 인도, 브라질 등 총 7개국에 생산기지를 두고 있으며, 총 200여 개국에 수출을 하고 있다. 본 보고서에서는 동남아시아와 유럽의 가교역할을 할 수 있는 특징을 지닌 인도와 세계 최대의 자동차 시장으로 성장한 중국, 자