지하철과 같은 중전철과 반대되는 뜻으로, 가벼운 전기 철도를 뜻한다.
경전철은 지하철과 마찬가지로 플랫폼에서 승/하차 하지만 다량 또는 단일 차량으로 운행이 가능하다.
모노레일, 소형전철, 궤도버스, 자기부상열차도 넓은 의미에서 경량전철을 뜻한다.
최근 고무차륜, 즉 바퀴가 고무로 이
Ⅰ. 경전철사업의 현황
1. 경량전철이란?
수용용량이 5000명/시간,방향 ~ 30,000명/시간,방향으로 지하철 차량보다 작은 규모로서 일정한 궤도를 따라 주행하는 교통수단이다.
2. 경량전철의 기능 및 특징
① 교통수요의 처리
경전철은 지하철과 버스 사이의 중간 규모의 교통체계이다. 소규모 도시
경량전철은 노면전차, 모노레일, 고무차륜AGT, 철제차륜AGT, LIM, 자기부상 등 다양한 시스템이 있으며 해당지역의 기후와 도시환경 등에 따라 다양한 형태로 운영된다. 우리나라에서는 고무차륜 AGT, 철제차륜 AGT, LIM, 모노레일 등 4개 형식을 대표 시스템으로 선정하여 시스템 개발 사업을 진행 중이다. 고
Ⅰ. 서론
지난 30여년간 대부분의 OECD 국가들은 공공부문 개혁이라는 큰 소용돌이 속에 휩싸여 왔다. 1980년대 초반 이후 진행된 ‘작고 효율적인 정부’에 대한 열망은 정부운영의 패러다임을 새로 짜는 작업이라고 해도 과언이 아니다. 그리고 그 핵심에는 근대화와 산업화의 토양 위에서 확대되어