비율이 낮을수록 재무 구조의 건전성이 좋다고 말할 수 있는데 위기에 봉착했던 2004년에도 이 비율은 산업평균비율보다 좋게 나타남으로써 현대중공업의 탄탄한 재무 구조의 건전성을 다시 한 번 확인할 수 있다.
위의 수치를 통해서 현대중공업이 수익을 창출해내는 능력이 동종산업의 타기업에 비
비율 평점을 상쇄시켰다고 볼 수 있다.
현대중공업의 종합평점은 97.44점으로 나타나 월 지수법에 비해 낮은 종합평점을 보인다. 이에 대한 원인은 안정성 비율에 비해 비유동자산회전율을 제외한 활동성 비율의 평점이
낮은 것이다. 이는 중공업분야의 특성에 기인하며, 해당기업은 산업평균에 비
없는 경영을 기업의 슬로건화 함.
나. 은행대출 심사자
많이 유동부채로 인해 순운전자본이 (-)를 기록.
삼성과 일본 기업 등이 실천하는 무차입 경영의 추세를 따라감.
다. 투자자
많은 부채를 가지고 있지만 수익률과 성장률의 꾸준한 상승.
매출액, 영업이익, 당기순이익의 꾸준한 상승.
Part1. 삼성중공업 소개
삼성중공업은 조선·해양, 건설, 풍력 및 전기전자 사업분야에서 세계 최고를 지향하며 다양한 프로젝트를 성공적으로 수행해 왔습니다.특히 드릴십, LNG선, FPSO 등 고기술·고부가가치 제품 분야에서 세계 1위의 시장 점유율을 유지하며 독보적인 경쟁력을 확보 하고 있습니다.
분석할 필요가 있는 분야이다. 또한 산업 그 자체로는, 생산주기가 길고 수주를 통해 판매를 하기 때문에 일반 제조업에 비해서 재무제표 상에서 독특한 특성을 지니기도 한다. 현대중공업이라는 기업을 주요 분석 대상으로 선정한 이유는 조선업에서 공히 제1의 기업임을 공인받고 있는 기업이면서, 2,