1. 협상의 배경
-미일 자동차 협상 타결
-한미 자동차 양해록 작성
-자동차 시장 접근 문제 화두
-한국 자동차 시장은 폐쇄적 보호적 비판
-실무협의 제의
-우선협상 대상국관행 지정
2. 협상의 당사자와 모체
1) 협상 당사자
미국 – 정부(대표단), 무역대표부, 상무부, 국무부
한국 &
최저임금도 못 받는 부당 대우를 받고 있는 것이 한국 시간제 근무계의 현실이다. 그래서 우리 1조는 해양수산협상론 강의에서 배운 여러 이론을 바탕으로 아르바이트 시급 인상을 위한 협상을 직접해보고 이를 바탕으로 이론과 실제의 이점(異點)과 그에 대한 반성을 해보고자 한다.
갈등관리와 협상론 발표과제
(부안군 방사능 폐기물 처리장 유치사건)
I. 서론
우리 사회의 민주화가 진행되면서 정부의 정책수립 및 집행 등의 과정에서 공중의 이해관계와 관련된 쟁점을 둘러싸고 전개되는 공공갈등이 많이 발생하게 되었다. 관료적 권위주의가 지배하던 과거에는 주민들은 통
있지 않다. 이에 우리 조는 세계적으로 확산 추세에 있는 FTA에 대해 간략하게 알아보고, 향후 다른 나라와의 FTA체결에 있어 초석이 될 한·칠레 FTA의 타결과정, 의의 그리고 협상론적 관점에서 본 한·칠레 FTA 등 전반적인 협상을 살펴봄으로써 한국의 향후 과제와 대응 방안을 생각해보기로 한다.
협상론적 시각에서의 관전 포인트
① 역사적 사건이 발생하기 이전과 이후에 원전에 대한 입장이 바뀜
② 원전이 주는 경제적 이익은 크고 다양하며, 정치적 업적 쌓는데 도움
③ 과거에 삼척 지역은 원전 유치와 관련하여 갈등을 겪은 적이 있음
2) 이해당사자의 인터레스트(interest)와