1. 변화하는 자동차 시장의 환경 이해
자동차 산업의 패러다임이 변화하고 있다. 패러다임 변화를 이끌어가고 있는 두 가지 핵심 기술은 자율주행차와 전기차이다. 과거 인간이 기계라고 인식해온 로봇들은 인간의 육체노동을
2. 자동차 제조업체의 미래전략
1) 운송업 시장 공략
여전히 개인
Ⅰ. 중소영세업체
1. 스미다구(흑전구)의 지역경제진흥정책 사례
동경의 스미다구(黑田區)는 앞에서 제기한 지역경제진흥운동의 대표적인 지역으로 동경 오오다(大田)구의 ‘지역경제진흥조례(地域經濟振興條例)의 제정운동에 영향을 끼친 지역으로도 널리 알려져 있다. 스미다구(黑田區)의 지역
ㄱ. KNX는?
- KNX는 완성차-부품업체간 수직적 네트워크를 기업간 수평적 네트워크가 가능하도록 하는 시스템으로서 기업전용선과 같은 품질과 보안수준을 유지하면서 인터넷과 같은 확장성을 갖춘 정보네트워크이다.
ㄴ. 역사
-1994년 4월, 한국자동차공업협회의 주관으로 현대, 기아, 대우 등이
잘 형성된 경기도의 경우에는 568개 기업을 담당한 반면에, 제주도의 경우에는 8개 기업에 그치고 있다. 기술지도를 받은 총 1,954개 기업체들 중에 71%가 50명 이하의 소기업들로 보고되고 있다. 기술지도에 따른 경비는 중소기업진흥기금에서 지원되며, 그 중 30% 정도를 지도받는 중소기업에서 부담한다.
Ⅰ. 서론
주주이익가설(stockholder interest hypothesis)에 따르면 경영자가 주주부극대화로부터의 이탈을 엄격히 제한할 수 있는 충분한 규제장치가 존재한다는 것이다. 예를 들어 주주부극대화로부터 이탈하여 초래되는 경영자의 비효율에 대하여 합병의 위협(threat of takeover)은 중요한 규제수단이 된다. 그