1) 자동차 섀시의 부품 종류
섀시란 자동차의 밑 부품에서 뼈대를 이루는 부품으로 조향장치, 동력전달장치, 제동장치, 현가장치, 휠과 타이어 이렇게 나눌 수 있다.
조향장치
조향장치는 자동차의 주행방향을 바꾸기 위한 장치이며 자동차의 종류에 따라 다르고 조작방식에는 기계식과 동력을
이번 재료과학의 레포트 주제인 미래형 육상 운송체의 개선이 예상되는 기능 및 사용 가능 재료라는 주제에 대해 우리과의 특성상 미래형 자동차에 쓰일 차체 재료에 대해 조사를 하였다.
미래형 자동차재료와 관련된 연구방향은 소재의 경량화에 집중되어 왔다. 그 이유는 자동차 소재의 경량화는
자동차의 엔진재료, 펌프용 재료, 유압실린더 바디, 프레스와 같이 지속적인 충격이 전달되는 공작기계의 몸통, 주철관, 롤러의 재료, 압연기 재료 등으로 사용될 뿐 아니라 내열성이 요구되는 잉곳 케이스, 내열부품의 용도로 사용되기도 한다.
밀도(g/cc)
강도(브리넬)
인장강도(극한)
인장강도(항복
Ⅱ. 교재 요약 (31장 자동차 설계에서 물질과 에너지)
1. 개요
철강은 자동차 생산에 필요한 강도, 강성, 성형성, 용접성을 만족시키는 가장 값이 싼 재료이다. 납의 2/3 밀도를 가지는 철은 그 중요성이 최근에는 다소 감소되었다. 환경피해를 입히는 배출가스와 연료의 효율성에 대한 관련 법의 제정으