1.현대자동차와 현대모비스의 직서열방식과 도요타 생산시스템의 JIT 방식의 운영상의 공통점과 차이점에 대해서 논하시오.
a)도요타식 생산시스템은 적시생산방식(Just-in-time)이다.
☞JIT는 재고로 인한 낭비를 최소화 하는 것과 적시에 제품을 공급을 하는 것을 목적으로 하는 생산방식이다. 이 방식
생산 도입, 2009년 현대오토넷을 흡수합병해 전장부품 개발의 기반을 확보하고 이를 기반으로 모듈·부품제조사업 및 A/S부품사업을 전개하며 3대 핵심 모듈 및 제동, 조향, 램프 등의 부품과 자율주행·전동화 부품을 개발·양산해왔다.
2020년에는 조직개편을 통해 6개 BU(사업부: 전장, 샤시안전_현.안전
생산을 통한 비정규직과 하위 부품업체로의 비용전가 등이 효과적으로 작용했다고 할 수 있다. 모비스는 현대차의 해외 현지생산에도 동반진출하면서 이와 같은 현대차 생산방식을 성공적으로 이전해 가고 있다. 진출국의 제도적 조건과의 친화력이 일정하게 존재한다면, 최소한의 변형을 통한 현대
F. SBC방식
1. SBC 란?
• 서버 기반 컴퓨팅.
• 분산된 업무용 개인컴퓨터의 애플리케이션을 중앙서버 한 곳에서 관리하는 서버기반 컴 퓨팅.
2. 현대자동차 SBC 도입
“ 365일 24시간 중단 없는 생산라인을 가동하라. ”
1) 도입이유
• 현대자동차 울산공장은 5개의 독립된 공장설비로
보통의 가공이 완료되면 기계가 안정하게 멈춰주고, 품질이나 설비에 이상이 있을 경우에는 기계가 스스로 멈추고 불량품의 발생을 미리 방지 시킬 수 있다.
가공 완료 시에 멈춰주고
이상이 있으면 기계가 멈춰주고<안동(이상표시반)>으로 알려주는 경우도 있다.
생산성도 높이고 공정능력도