1. 폐기물로 인한 해양오염
몇 년 전부터 유엔(UN)해양법이 발효되고 배타적 경제수역(EEZ)체제가 정착됨에 따라 한일어업협정, 한중어업협정이 맺어졌으며, 이에 따라 우리의 어장이 계속 축소되어 왔다. 우리의 어장이 우리나라 연안으로 축소됨에 따라 연안어장의 생산성이 어느 때보다 중요한 시점
Ⅰ. 항공기재료 기술개발 사례
1. 기술개발현황
국내의 항공기재료와 관련된 산업체의 연구개발 노력은 미약하며, 관련 정부연구기관으로는 한국기계연구원 창원분원, 국방과학연구소 등이 있다. GNP를 포함한 우리나라의 현재 경제수준, 특히 자동차, 반도체, 전자산업 등을 볼 때 항공산업은 상대
정부는 우리나라의 하수처리 율이 60%가 넘는다고 발표하였다. 이러한 하수처리율은 일본의 40% 미만보다도 훨씬 높은 수치이다. 그런데도 불구하고 일본에서는 가장 오염이 심한 공단의 지천이라 할지라도 낚시를 할 수 있는 수준이고 우리나라의 도시에서는 거의 모든 지천들이 다 하수도처럼 되어 있
* 환경문제의 유형과 현황
1) 대기오염과 지구온난화
대기(大氣)란 지구 주위를 둘러싸고 있는 기체를 이른다. 이는 질소, 산소, 아르
곤, 이산화탄소, 네온, 헬륨, 크립톤, 제논, 오존 등으로 구성되어 있으며, 이 기체
로 구성된 기층을 대기권(大氣圈)이라고 한다. 대기오염이란 인간이 생활환경에
폐기물의 육상 처리비용이 해양 처리비용보다 비쌌기 때문에, 산업화 과정에서 발생한 여러 폐기물들은 해양에 투기되었다. 선진국의 문턱에서 우리는 우리 주변 환경의 중요성에 대해 돌아볼 시기가 된 것이다. 한국인의 가장 큰 장점은 환경변화에 대처하는 유연성이 크다는 것이다. 이러한 국민적