STX조선해양은 1967년 동양조선공업(주)으로 설립되어 1973년 대동조선(주)으로 상호를 변경하였다. 같은 해 한국 최초로 컨테이너 전용선을 건조하였으며, 1983년에는 석유 시추 보조선을 건조하였다. 1994년 진해조선소 건설을 착공하고, 1995년 수출 5천만불탑을 수상하였다. 1998년 회사정리계획안이 인가
STX조선은 1967년 동양조선공업㈜으로 설립되어 1973년 대동조선㈜으로 상호를 변경하였다. 1994년 진해조선소 건설을 착공하고, 1995년 수출 5천만불탑을 수상하였다. 1998년 회사정리계획안이 인가되었고, 2001년 10월 STX가 경영권을 인수, 대주주가 되었으며 2002년 1월 현재의 회사명으로 상호를 변경하였다
STX는 지속 가능한 성장을 위해 중소기업, 즉 협력 업체와의 생산적인 관계를 구축하기 위해 비교적 앞선 노력을 하고 있다. STX의 이런 노력을 살펴봄으로써 한국의 대기업이 나아갈 방향을 대략적으로나마 그려볼 수 있기를 희망한다. STX는 대-중소기업 상생협력 협약을 체결하고 상생협력을 위해 우수
Ⅰ. 선정기업과 이유
1. 선정기업 : STX조선해양
2. 선정이유
1)우리나라 핵심 산업중 하나인 조선 산업의 경쟁력을 우리 손으로 확인 하기 위해서임
2)평사원으로 시작해서 사장자리를 거친 후 오너가 되기까지의 강덕수 회 장의 ‘샐러리맨의 신화’ 로부터 우리도 할 수 있다는 자신
1. Strength(강점)
1) 기업의 변화 - 수직적통합체계로의 전환으로 시너지 효과
STX그룹은 STX조선해양과 엔진, 팬오션으로 수직계열화를 완료한 상태다. 예를 들면 지금처럼 해운호황으로 선박확보가 어려워지면 STX조선해양에서 도와주고 반대의 경우 STX팬오션이 기여하는 사업구조로 형성함, 실제로 STX