크기가 줄어든다. 또한 터빈은 압축된 가스의 팽창에 의해서 작동하기 때문에 부하의 변화에 대한 반응이 빠르다. 이러한 장점 때문에 가스터빈엔진은 항공기의 동력기관으로 아주 적합하며, 선박용 엔진과 산업용에도 그 응용이 증가하고 있다. 이상 본론에서 더욱 자세히 다뤄 보겠다.
참고 자료
가스터빈을 탑재한 친환경 내항선을 개발 중에 있다.
이른바 ‘Green ship technology’ 개발에는 에 세계 각국 조선산업이 관심을 쏟고 있다. Green과 관련된 원천 기술들은 다양하며, 이는 조선 분야 자체 보다는, 연료전지, 친환경 도료, 재활용 기술, 친환경 엔진 등등 다양한 분야들에서 나오게 된다. 조선
Ⅰ. 서론
셰일가스는 비전통가스자원 중 한 종류로 전통가스자원과는 다른 특징을 갖는다. 전통가스는 근원암과 저류암과 덮개암이 모두 갖춰진 한정된 지역에서만 유리가스의 형태로 부존하며 저류암의 투과도가 상대적으로 높아 일반적으로 수직정 시추만으로도 생산이 가능하다. 셰일가스의 경
가스가 전혀 발생하지 않으며 핵분열 발전에서 나오는 방사능과 핵폐기물이 나오지 않아 환경오염을 일으키지 않는다는 장점 때문이다.
현재 일반적으로 채용되고 있는 방식은 소련에서 개발되어 일본, 유럽, 러시아의 국제열핵융합실험로에서 채택하고 있는 토카막형이다. 자동차 튜브처럼 생긴 용
1.2 자동차의 등장배경
1.2.1 증기기관의 탄생
고압증기의 정적압력(靜的壓力)을 실린더 내의 피스톤에 작용시켜 피스톤의 상하 왕복운동을 동력으로 사용한다.
기록에 나타난 최초의 증기기관은 1세기경 헤론이 발명한 아에올리스의 공이다. 하지만 증기기관이 실용적인 목적으로 사용된