이번 실험은 힘센서에 질량을 실로 매달고 모터를 돌려 등속원운동을 통해 구심력을 측정하는 실험이었습니다. 이때 질량에서의 변화, 회전반경에서의 변화 그리고 각속력의 변화를 주어 총 3가지의 경우를 나누어 구심력을 측정했습니다. 질량, 회전반경, 각속력이 구심력고 어떤 관계인지를 알아보
실험하기 전에 실험방법을 정독하고 실험을 해야겠다고 생각했다. 실험방법을 정확히 파악하고 있지 않았기 때문에 photo-gate와 바닥 사이의 거리를 측정하지 않고, photo-gate 사이의 거리를 측정했었다. 측정도중 조원 한명이 실험방법을 다시 읽다 실수를 발견하고 재측정하였다. 조원이 발견하지 않았
이론상의 도달 거리는 마찰력과 공에 작용하는 공기 저항 등을 고려하지 않았지만, 실제 실험을할 때의 실험실은 진공 상태가 아니므로 공기 저항과 마찰력으로 인해 도달 거리가 이론상의 도달 거리보다 짧다는 것을 생각할 수 있었다.오차를 최소화하기 위해 탄도 궤도 실험을 여러번 실행하였다. 이
이번 실험은 카트를 중력에 의해 떨어지는 추를 통해서 뉴턴의 제2법칙인 힘과 가속도의 법칙을 알아보는 실험이었습니다. 이 실험을 통해서 중력에 의해 떨어지는 힘인 외력과 가속도와의 관계를 알아보고, 카트의 질량, 추의 질량, 그리고 실험에서는 무시했지만, 카트의 트랙에서의 마찰력과 가속도