L-Band 및 S-Band등이 있다. 이동국의 모든 통신은 이동국과 위성간의 사용자 회선과 위성과 관문국간의 피더링크를 통하여 가능하게 된다. 그러나 위성중계기내에 이동국으로부터 수신된 신호를 복조/복호화 하여 경로설정이 가능한 위성탑재처리장치가 탑재된 위성(주로 정지궤도위성)의 경우는 이동국
L-band.
KENT CLARK
Check off axis.
ELLIE
Uh huh, on it. Umm, it not in the neighbourhood. Ah, there it
is. J1741 plus 2748. Cataloged November 4, 1982. Pulsar. (Sigh)
Well, I don know, it must have been a glitch in the timing that
threw me.
KENT CLARK
I think it great that you listen. Most people don do that
anymore.
ELLIE
Ah, it just an old habit. You know, it makes it feel more real.
(Putting o
L-Band)이 많이 사용되고 있음
㉤ 항공로에 있는 모든 항공기를 탐지하는 것이 본래의 목적이므로 가급적 멀고, 높은 곳 에 이르기까지 탐지영역으로 정하는 것이 바람직하지만 안테나의 특성, 송신출력, 수신 감도의 제약으로 인하여 보통레이더의 유효단면적은 15m에 대하여 탐지거리는 200NM, 고도 70
가. 가. 가. DMB방송의 종류
(1) 위성DMB
이동형 서비스를 주목적으로 하는 위성 DMB는 휴대용 리시버(이동 전화, PDA) 나 차량용 리시버를 통하여 언제 어디서나 다채널 멀티미디어 방송을 시청할 수 있는 신개념의 위성 방송 서비스이다.
위성 DMB의 경우 L-band (1~2 GHz) 또는 S-band (2~4GHz) 주파수 대역의
L-band (1 ~ 2 GHz) 또는 S-band (2 ~ 4GHz) 주파수 대역의 정지 위성이나 비정지 위성을 이용하여 XM Radio (미국), Sirius (미국), Worldspace (미국) 사가 Service를 실시하고 있으며, 이들은 현재 Multi-channel Audio 방송, 교통 정보, Car Navigation, 날씨 정보 등 Multimedia Service를 실시하고 있고, 일본 MBCo (Mobile Broadcasting Corporation)