서 론 】
제1장
1 . 선정동기
우리는 현제 산업혁명을 통해 산업화 도시화를 이루는 과정에서 개발우선 주의에 치우친 나머지 환경 소음문제를 등한시 하는 격이 있다.
이러한 이유로 현제 지구의 환경문제는 심각한 수준에 있다. 그중에서도 학교 가까이에서 접할수 있는 편리한 교통수단들과
감소는 크게 거리감소와 초과감쇠로 분류한다. 거리감소는 음원으로부터 거리가 멀어짐에 따라 음의 확산에 의해 음의 세기가 감소하는 것이다. 또한 초과감소는 대기에 의한 흡음, 지표면에 의한 흡음, 방음벽에 의한 흡음 및 회절, 수목에 의한 흡음, 그리고 수직 기온변화와 바람에 의한 굴절 등에
1. 소음의 정의
소음은 건강에 미치는 장기적인 영향 이외에도 당장 느끼는 생활상의 불편 때문에 가장 직접적으로 감지되는 감각 공해 문제 중의 하나로 일반적으로 "바람직하지 못한 음"을 총칭하며 소음이라 정의하고 있는 바와 같이 주관적인 관점의 판단이 상당히 연관되어 있다. 현행 소음, 진동
sound)' 또는 ’부적절한 장소에서 부적절한 시간에 발생하는 소리(sound in the wrong place at the wrong time)'라고 정의된다. 또한 소음은 ‘인간의 다양한 활동에 수반하여 발생하며 개인 혹은 다수의 사회적 목적에 심리적인 생리적인 악영향을 미치는 소리’ 라고 정의될 수 있다.
역사적으로 소음을 규제한
Ⅰ. 서론
우리나라 소음진동정책은 지역적인 문제와 지구차원의 문제로 구분되어 보다 심도 있는 방향으로 추진되어야 한다. 즉, 지역 소음진동문제는 그간의 급격한 대도시화로 야기되고 있는 복합적인 소음진동에 대해 발생을 줄이고 발생원에 대한 현장 중심적 정책대안을 개발 추진함으로써, 날