1. 실험목적
① 시편을 일정한 속도로 일축방향으로 인장력을 가하여 재료의 항복점, 인장강도, 연신율, 단면수축율 및 하중과 연신량선도 등의 기계적 성질을 평가한다.
② 비례한도, 탄성한도, 탄성계수등과 같은 물리적성질을 이해하고 기계설계의 기초자료로 이용할 수 있다.
③ 인장에 대한 변
완전 소성 재료의 구성방정식으로써 널리 사용되는 것은 대체적으로 최대 비틀림에너지기준(von Mises yield criterion)이다. 또한 최대 전단응력기준과 최대 비틀림에너지기준 모두 응력결합 하에서의 점탄성(viscoelastic) 현상의 해석에도 사용된다. 이러한 생각을 확장하면 변형률-경화 재료(strain-hardening mater
Ⅰ. 개요
자연에 있는 돌과 암석 소재는 여러 가지 상태로 존재한다. 우선 자연의 지표에 있는 사물은 대기의 작용으로 풍화와 침식작용을 겪으면서 유기체가 살아가는 터전이기도 하다. 그 중에서 지표는 지각의 구성물질인 암석이 풍화와 침식작용의 결과로 생성된 진흙, 모래, 자갈 및 바위로 구성
아시아 항공 시장을 주도하고 있는 에어아시아는 2001년 출범 이래 현재 20개국 이상을 연결하는 노선망을 보유하고 있다. 에어아시아는 혁신적인 방안, 효율적인 절차 및 사업에 대한 열정적인 접근을 통해 저비용 항공의 길을 쉼없이 개척해나가고 있다. AirAsia X, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia, Philippines’ AirA
에어아시아 엑스의 최대 강점은 '위치'에서 나온다. 말레이시아는 경도 상 아시아 대륙의 정중앙에 위치해 동북아시아는 물론 호주, 발칸반도까지 6시간 이내에 도착할 수 있다. 에어아시아 엑스는 지리적 위치상 아시아 대양주 전역을 커버할 수 있어 다른 저가항공사 뿐 아니라 일반항공사 노선까지