철골, 선박, 자동차, 비행기 등은 물론 수도관, 송유관, 가스관, 하수도관 및 화학공장의 반응탑 등에 다양하게 사용되고 있다. 또한 철은 모든 공업의 핵심이 되는 금속가공용 공구뿐만 아니라 가정에서 사용하는 통조림통, 칼, 못, 바늘 등 어디에서도 사용된다. 그러나 철은 전차, 대포, 기관총, 군함,
철골현장 세우기
1. 시공 계획
철골 공사의 시공계획을 수립함에 있어서 해당공사의 특성과 구조적인 하중, 현장 주변의 환경 및 진입여건, 부재 야적장의 확보여부, 사용장비의 종류 등을 종합적으로 고려하여 계획을 수립하고 사전 안전 대책을 강구하여 최고의 시공능률을 발휘할 수 있도록 노력해
철골구조물.
지상 100m높이의 23층에서 에서 이 구조물을 제작해 위로 30m가량을
밀어올리는 리프트 업 공법을 이용해 설치.
1998년 6월, 시간당 1-3m의 속도로 4300t의 구조물을 밀어올리기
시작해 사흘만에 작업을 끝냈다.
베이징 국가체육장
연 면 적 : 250,000㎡
길 이 : 300m
너 비 : 22
10장 철골구조
10.1 개론
10.1.1개요
구조상 중요한 뼈대 부분에 형강, 강판, 강관 등 강재를 써서 조립한 것을 철골구조 또는 강구조라 한다. 강제는 재질이 균등하고 인성이 커서 상당한 변위에도 결딜수 있고 , 강도가 크므로 단면을 작게 할 수 있어 철근 콘크리트구조보다 건물 중량을 가볍게 할
1. 실습 개요
1.1 실험 목적
철골 구조물에 대한 정확한 이해를 바탕으로 제작 방법에 맞게 강재 단면에 대한 정확히 제작하고, 전단접합 및 모멘트접합부를 정확하게 표현한다.
1.2 일반 사항
1) SCALE : 1/5 (단면 및 접합부분), 1/10(전체 치수)
2) 재료 : 폼보드(두께 1~3mm)
3) 접착제 : 글루건 / 볼트 /너
Ⅳ. 철골의 접합
1. 철골구조의 부재
(1) 보
강재의 단면형상에서 보 등의 휨재에서 휨 내력을 주로 받는 부분을 플랜지 (flange)라 하고 전단내력을 받는 부분을 웨브(web)라 한다. 보는 휨응력에 저항하므로, 플랜지의 살 두께를 두껍게 하는 한편 플랜지와 플랜지의 사이의 간격을 멀리하는 쪽이 효율이
1. 데크플레이트
(1) 철골 구조물에서의 바닥 시스템
보통의 경우 철골 건물에서 슬래브는 내화성을 확보하여야 하므로 강판을 슬래브로 사용하기는 어렵다. 철골구조에서의 바닥구조 형식은 기둥에 하중을 전달하는 큰 보, 작은 보, 조이스트 등과 같은 철골부재에 의하여 지지되는 철근콘크리트 슬
1 . 시스템철골계단의 소개
시스템철골계단 이란?
신기술적용 공법의 주요구성 및 특징
시스템철골계단의 종류 : 충진형, 비충진형
신기술 적용 공법의 기본개념
신기술 적용 공법의 시공개념
신기술 적용 공법의 핵심기술
2 . 기술적 측면의 적용 효과
공기절감 효과
품질확보 효과
안전
본문
1.1 연구의 목적
근래에 들어서 건물을 짓는데 가장 많이 이용되는 재료를 꼽으라면 아마도 Steel, Concrete라고 할수 있을 것이다. 이러한 재료들을 사용하여 철골조, 철근콘크리트조, 철골철근콘크리트조의 건물들이 가장 많이 지어진다. 이렇게 재료가 다른 구조물들은 각 재료의 특성에 따라 한
철골
1. 일반개론
철골구조는 형강, 강판, 평강 등의 강재를 사용하여 이들을 리벳이나 볼트 또는 용접 등에 의해 조립되는 구조로 1779년 영국의 J.윌킨슨, A.다비에 의해 세번강에 전주철의 아치형 다리가 놓인 것이 철골구조의 처음이며, 이후 건설기술의 발달과 함께 대규모 공간형성 및 고층화추세