위치추적 시스템이란 차량, 항공기, 선박 등의 목표물의 현 위치를 알아내는 데 필요한 기술이다. 대표적인 기술로는 GPS(Global Positioning System), DGPS(Differential GPS), NNSS(Navy Navigation Satellite System)가 있으며, 전파를 이용하는 Loarn(Long Range Navigation), 레이더 및 초음파 기술, 능동형 또는 수동형 비콘(Beacon)과 전
GPS의 위치결정 원리를 간단하게 설명하면 추적된 궤도에 의해서 정확한 위치를 알고 있는 위성에서 발신하는 전파를 수신하여 위성에서 관측점까지 전파도달시간을 측정함으로서 공간적 위치를 구하는 것이다. 따라서 위성과의 거리를 결정하는 가장 중요한 요소는 시간이며, GPS위성에서 지극히 안정
오차범위를 갖는다. 민수용의 경우 정확도를 고의적으로 떨어뜨려 서비스하고 있지만 위치 보정 시스템으로 이용에 불편함이 없을 정도의 정확도를 얻을 수 있다.
최근에는 미국의 독주에 반발한 유럽이 독자적으로 GPS시스템을 보유하려는 ‘갈릴레오 프로젝트’를 추진중이기도 하다.
최근 국내
5) 고정밀 위치측위, 6) HVI기술로 구분해 볼 수 있다.
1) 주변상황인지의 기본인 센서
자율주행차의 핵심 센서로 라이다(LiDAR)를 들 수 있다.
자율주행차의 눈으로 일컬어지는 라이다 센서 레이저를 목표물에 비춤으로써 사물까지의 거리, 방향, 속도, 온도 등의 특성을 감지할 수 잇는 기술이다.
1. 위치기반서비스(LBS)
1) 위치기반서비스란?
그림 LBS 개요
출처 : 위치기반서비스 소개 한국위치정보, 2007.11
위치기반서비스(이하 LBS, Location Based Service)는 쉽게 말해, 위치정보를 이용한 서비스로서, 이동통신망이나 GPS를 통해 얻은 위치정보를 활용하여 이용자에게 여러 가지 서비스를 제공하