[공학설계] 네비게이션 UI

 1  [공학설계] 네비게이션 UI-1
 2  [공학설계] 네비게이션 UI-2
 3  [공학설계] 네비게이션 UI-3
 4  [공학설계] 네비게이션 UI-4
 5  [공학설계] 네비게이션 UI-5
 6  [공학설계] 네비게이션 UI-6
 7  [공학설계] 네비게이션 UI-7
 8  [공학설계] 네비게이션 UI-8
 9  [공학설계] 네비게이션 UI-9
 10  [공학설계] 네비게이션 UI-10
 11  [공학설계] 네비게이션 UI-11
 12  [공학설계] 네비게이션 UI-12
 13  [공학설계] 네비게이션 UI-13
 14  [공학설계] 네비게이션 UI-14
 15  [공학설계] 네비게이션 UI-15
 16  [공학설계] 네비게이션 UI-16
 17  [공학설계] 네비게이션 UI-17
 18  [공학설계] 네비게이션 UI-18
 19  [공학설계] 네비게이션 UI-19
 20  [공학설계] 네비게이션 UI-20
※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.
  • 분야
  • 등록일
  • 페이지/형식
  • 구매가격
  • 적립금
자료 다운로드  네이버 로그인
소개글
[공학설계] 네비게이션 UI에 대한 자료입니다.
목차
목 차

1. 개요

1.1 문제정의
1.2 필요성
1.3 기대효과

2. 요구사항분석

2.1 마케팅 요구사항
2.2 공학적 요구사항

3. 설계

3.1 메뉴 구성
3.2 PUI 레이아웃
3.3 GUI 레이아웃
3.4 통합 시나리오

4. 실험 및 평가

4.1 Unit Test
4.2 Integration Test
4.3 Acceptance Test

5. 추진계획

5.1 팀 조직도
5.2 Gantt Chart
5.3 예산

6. 참고문헌

7. 영문요약

[첨부#01] 팀 운용지침 5

[첨부#02] 사용자 요구사항 원본
본문내용

투명LCD

- 유비쿼터스 환경에서 시간 ․ 공간적 제약 없이 표시정보를 접할 수 있다.

- 내비게이션이 자동차 앞 유리창에 표시되는 등의 오버헤드 디스플레이가 가능하다.
- 현재 상용화되어 있지는 않다.
- 현재 ETRI (한국전자통신연구원)에서 투명 스마트창의 핵심기술을 개발하였다.
(2012년 상용화 예정)

- 2009년 11월, 세계 최초 투명 LCD 휴대폰인 엑스페리아 퓨어니스(소니에릭슨)가 출시 예정이다.

- AM-OLED와 TFT-LCD를 대체할 가능성이 있어 차세대 디스플레이로 주목받고 있다.
TFT-LCD
- 전기소비량이 적고, 가볍고 얇으면서도 해상도가 높다.
- 화면의 각도가 좁고 색깔을 바꾸기 어려우며 액정의 응답속도가 느리다.

- 두께를 더 얇게 하고 소비전력을 줄이는데 한계가 있다.
-
UFB-LCD
- TFT-LCD와 동일한 화면밝기를 가지면서도 소비전력이 적다.

- 가격이 저렴하다.
- TFT-LCD에 비해 반응속도가 느리다.
- STN-LCD의 단점을 보완하여 삼성SDI에서 독자 개발한 액정 디스플레이 장치이다.
AM-OLED
- TFT-LCD에 비해 컬러 재현율과 명암비가 높고 응답속도가 약 1000배 이상 빠르며 전력소모량도 적다.

- 외부밝기에 따라 컬러가 변하지 않는다.

- 시야각에 영향을 받지 않는다.

- 동영상 재생 시 잔상이 남지 않는다.

- 자체 발광하기 때문에 백라이트가 필요 없어 두께가 얇다.
- 화질 균일도가 낮고, 대형화가 어렵다.

- 가격이 비싸다
-