드론 국가자격증은 항공안전법의 초경량비행장치 무인멀티콥터에 해당하는 자격증명을 말한다. 자체중량이 12kg을 초과하고 초경량비행장치 사용사업에 활용하는 경우 이 자격이 필요하다. 다시 말해 취미용으로 12kg 이하의 드론을 활용 경우에는 필요하지 않다. 현재 활용 분야를 방제, 촬영, 감시, 측량 등으로 구분하였을 때 경량화로 자체중량 12kg을 초과하는 드론을 이러한 분야에 활용하는 것은 많지 않다. 하지만 자격을 취득하는 사람은 증가하고 있어 드론 산업과 자격은 별개로 움직이는 것처럼 보인다. 또한, 조종자격을 취득하고 나서 다음 단계로 불리는 지도조종자, 교관 자격에 대해 혼란이 있다. 본 연구에서는 우리나라 자격증명 및 교관에 대해 분석하고, 해외 자격증을 분석하여 국가 자격 개선 필요성과 안전한 드론 운용환경 조성을 위한 교관 자격화 도입 필...
드론 국가자격증은 항공안전법의 초경량비행장치 무인멀티콥터에 해당하는 자격증명을 말한다. 자체중량이 12kg을 초과하고 초경량비행장치 사용사업에 활용하는 경우 이 자격이 필요하다. 다시 말해 취미용으로 12kg 이하의 드론을 활용 경우에는 필요하지 않다. 현재 활용 분야를 방제, 촬영, 감시, 측량 등으로 구분하였을 때 경량화로 자체중량 12kg을 초과하는 드론을 이러한 분야에 활용하는 것은 많지 않다. 하지만 자격을 취득하는 사람은 증가하고 있어 드론 산업과 자격은 별개로 움직이는 것처럼 보인다. 또한, 조종자격을 취득하고 나서 다음 단계로 불리는 지도조종자, 교관 자격에 대해 혼란이 있다. 본 연구에서는 우리나라 자격증명 및 교관에 대해 분석하고, 해외 자격증을 분석하여 국가 자격 개선 필요성과 안전한 드론 운용환경 조성을 위한 교관 자격화 도입 필...