2P-233: Dopamine-combined PCL for the improvement of bone regeneration

정은진 , 김주승 , 박수연 , 임진익 , 이우걸  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 302(총1페이지)

TAG polycaprolactone, dopamine, activating agent

2P-539: Kirkendall effect를 이용하여 상온에서의 MSe(M=Co, Ni) 나노입자의 합성과 응용

임영준 , 이상엽  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 352(총1페이지)

물 전기분해 법은 수소를 쉽고 친환경적인 조건에서 만들 수 있다는 점에서 각광받고 있다. 그러나 물 전기분해를 위해 사용되는 촉매의 경우 귀금속 기반 촉매가 사용되고 있어 그 특성은 뛰어나지만 가격이 너무 비싸다는 단점이 있다. 이러한 이유로 최근에 저렴하면서도 특성이 좋은 전이금속 기반 촉매 연구가 활발히 연구되어지고 있다. 특히 칼코게나이드(Chalcogenide)는 특이한 물리적, 화학적 성질을 가지고 있어 촉매로 응용가능성이 높은 전이금속 화합물이다. 하지만 고온, 고압에서 합성해야 되는 단점이 있어 본 연구에서는 비결정질의 셀레늄 나노입자를 템플릿으로 하여 상온 상압에서 반응하여 커켄달 효과(Kirkendall effect)에 의해 셀레늄 표면에 NiSe, CoSe로 구성된 코어-셀 구조의 칼코게나이드 나노입자를 제작하였다. SEM, EDX, X...

TAG chalcogenide, NiSe, CoSe, 물 전기분해

1LB-7: 연료전지자동차 보급계획과 스택개발 동향

구영모 , 김명환 , 유승을  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 97(총1페이지)

2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다.

TAG 연료전지자동차, 보급, 스택, 금속다공체, 듀얼셀

1P-27: Eutectic melt crystallization of organic materials for electronic devices

( Nguyen Minh Duong ) , 강영종  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 145(총1페이지)

2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다.

TAG eutectic crystallization, organic semiconductor, electronic device

1P-222: Development of donor-acceptor type-based random copolymer for highly efficient polymer solar cells

이유선 , 방수미 , 노용진 , 김은총 , 나석인  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 176(총1페이지)

2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다.

TAG polymer solar cells, random copolymer

1P-495: Synthesis and characterization of diketopyrrolopyrrole based 2d-conjugated polymer for organic photovoltaic cells

성현아 , 김두헌 , 이의진 , 이태호 , 문두경  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 222(총1페이지)

2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다.

TAG Organic photovoltaic, 2-D conjugated side chain, Quinacridone, Diketopyrrolopyrrole

2P-556: Tuning the hydrophobicity of agar hydrogel with substituent effect

김희진 , 성지은 , 조윤나 , 김윤곤 , 정재현 , 류희욱  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 355(총1페이지)

2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다.

TAG Agar Hydrogel, Hydrophobicity, Degree of substitution, Contact Angle

2P-234: Preparation of biocompatible hybrid polymeric film for wound healing

이수희 , 정은진 , 윤진규 , 김지혜 , 이우걸  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 302(총1페이지)

2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다.

TAG PLLA, collagen, film, wound healing

2P-540: 타이로신 자기조립체를 이용한 전자전달 연구

조정현 , 이상엽  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 352(총1페이지)

펩타이드와 단백질은 자기조립을 통해 생명 물질의 기본 구조를 형성하고, 인공적으로 합성한 유기 재료에서 얻을 수 없는 화학적 활성, 기계적 물성을 보여준다. 본 연구에서는 이러한 펩타이드와 단백질을 구성하고 있는 여러 아미노산 중 산화환원반응에 우수한 활성을 가지고 있는 타이로신을 탄소사슬의 양 끝에 결합시킨 양친성 분자를 합성하고, pi-pi 상호작용, 수소결합 등을 통해 자기조립체를 형성하였다. 합성된 타이로신 자기조립체는 페놀 작용기를 분자 표면에 노출시키며 이의 산화환원반응 활성을 이용해 전자전달의 매개체로 사용하였다. 타이로신은 자연계의 광계 II에서 전자전달의 중요한 역할을 담당하는 것으로 알려져 있으며, 이러한 메커니즘을 모방하여 타이로신의 전자전달의 효과를 확인하기 위해 실험을 진행하였고, 그 결과 타이로신 자기조립체가 더 높은 효율로 전자...

TAG 촉매, 전자전달

1LB-8: 현대자동차 연료전지자동차 개발 현황

금영범 , 김세훈  한국공업화학회, 한국공업화학회 연구논문 초록집 [2016] 제2016권 97(총1페이지)

현대자동차는 2000년 75kW급 싼타페 연료전지차 개발을 시작으로 2005-2006년 80kW급 투싼 및 스포티지 연료전지차를 독자개발하여 미국 에너지부 및 캘리포니아 에너지 파트너십 사업에 32대의 차량을 참여시킨 바 있다. 이후 2007년 100kW급 투싼, 2008년 115kW급 모하비, 2010년 100kW급 투싼을 개발하여 국내의 100대 실증사업에 투입하는 등 연료전지 개발을 위한 역량을 집중해 왔다. 이를 바탕으로 2013년 세계 최초 양산을 발표한 투싼 ix35 FCEV는 100kw급 스택과 2탱크 수소저장시스템을 탑재하였으며, 주요 핵심부품 기술을 내재화하고, 120개 부품 협력업체를 통해 95%이상 국산화를 이루었다. 이 차는 영하 25도 이하에서 시동이 가능하며, 연비는 76.8km/kg...

TAG 연료전지, 스택, 연료전지차

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