절곡 GFRP 보강근 대체를 위한 콘크리트 헤디드 GFRP 보강근 개발

진원종 ( Won Jong Chin ) , 조정래 ( Jeong-rae Cho ) , 김성태 ( Sung Tae Kim ) , 박영환 ( Young-hwan Park )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회지 [2020] 제11권 제3호, 15~24페이지(총10페이지)

카타르 TOD (Transit Oriented Development) 구조 설계 프로젝트

김종수 ( Jong Soo Kim ) , 최은규 ( Eun Gyu Choi ) , 김자영 ( Ja Young Kim ) , 류현희 ( Hyun Hee Ryu )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회지 [2020] 제11권 제3호, 25~34페이지(총10페이지)

콘크리트 충전 튜브형 상부플랜지를 갖는 조립 H-Beam 공법 (TH Beam 공법)

정석재 ( Suk-jae Jung ) , 김영호 ( Young-ho Kim ) , 최인락 ( In-rak Choi ) , 이재환 ( Jae-hwan Lee )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회지 [2020] 제11권 제3호, 35~45페이지(총11페이지)

한국복합신소재구조학회와 한국탄소융합기술원과의 상생 협력 발전 방안

송범근  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회지 [2020] 제11권 제3호, 46~53페이지(총8페이지)

건설산업 내외 복합재 적용을 위한 기술동향 분석

권민호  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회지 [2020] 제11권 제3호, 54~95페이지(총42페이지)

2020년도 한국복합신소재구조학회 학술발표회 보고

한국복합신소재구조학회  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회지 [2020] 제11권 제3호, 96~100페이지(총5페이지)

바잘트 섬유 시트로 보강한 철근콘크리트 보의 휨모멘트 예측식 제안

김대진 ( Kim Dae-jin ) , 서상욱 ( Suh Sang-wook ) , 최기봉 ( Choi Ki-bong )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회논문집 [2020] 제11권 제4호, 1~7페이지(총7페이지)

FRP 시트(Sheet)를 활용한 보강 공법은 제작 과정에서의 간편함과 시공의 용이성으로 현장에서 다수 적용되고 있으며, 기존 연구자들은 FRP 시트로 보강한 철근콘크리트의 휨강도를 예측하기 위한 연구를 진행하였다. 그러나 이는 주로 탄소섬유와 유리 섬유에 한정되어 있었다. 이 연구에서는 바잘트 섬유시트의 역학적 성질을 파악하기 위하여 물성 시험을 수행하였으며, 바잘트 섬유시트로 보강한 철근콘크리트 보의 휨실험을 수행하였다. 또한 그 결과 값을 비교 분석하여 기존 연구를 바탕으로 바잘트 섬유 시트로 보강한 철근콘크리트 보의 휨모멘트 예측식을 제안하였다. 강도설계법, ACI440.2R (2017) 그리고 Park et al. (2005)의 예측값을 검토한 결과, 강도설계법은 실험값과 예측값의 비가 0.88로 나타났으며, ACI440.2R (2017)...

TAG basalt fiber sheet, flexural strength, reinforced concrete beam, strength design method, 바잘트 섬유 시트, 휨강도, 철근콘크리트보, 강도설계법

슈퍼섬유 형태적 특성 연계 복합소재 콘크리트의 휨강도 특성 연구

이승한 ( Lee Seung-han ) , 김승기 ( Kim Seung-ki ) , 김우석 ( Kim Woo-suk ) , 한상묵 ( Han Sang-mook ) , 민병길 ( Min Byung-gil )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회논문집 [2020] 제11권 제4호, 8~16페이지(총9페이지)

건축 및 토목 구조물의 대표 재료인 콘크리트의 핵심지표인 구조 성능을 개선하기 위해 많은 연구가 진행되고 있다. 아울러 구조물의 크기가 커질수록 강도가 높은 고기능 콘크리트의 필요성이 높아지고 있으며, 특히 내구성과 내후성이 우수한 콘크리트 재료의 개발이 필요한 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 강섬유와 함께 파라-아라미드 원사를 이용하여 피복 및 꼬임, 원사 데니어 및 섬유 길이에 대한 차별화된 원사가공을 적용한 복합재료인 슈퍼섬유를 콘크리트에 혼입하여 구조적인 성능을 평가하고자 하였다. 본 연구를 통해 최적화된 슈퍼 섬유로 보강된 슈퍼 콘크리트는 도로, 교량, 상수도 및 하수도 등 기존 SOC의 수리 및 보강에 적용될 유망한 성장 기술 분야가 될 것으로 예상된다.

TAG super fiber, super concrete, para-aramid, flexural strength, reinforcement, durability, weather resistance, 슈퍼섬유, 슈퍼콘크리트, 파라 아라미드, 휨강도, 보강, 내구성, 내후성

광섬유 매립형 센싱보강재의 BOTDR 계측신호 기반 시트보강공법 결함탐지 연구

손병직 ( Son Byung-jik ) , 김병철 ( Kim Byeong-cheol ) , 김재환 ( Kim Jae-hwan )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회논문집 [2020] 제11권 제4호, 17~22페이지(총6페이지)

자연재해 발생을 예방하기 위한 방재센서 기술이 중요하며 광섬유를 이용한 센서에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 논문은 광섬유 센서 내장 탄소섬유시트로 보강된 RC보의 계측된 데이터로 결함 탐지 연구를 수행하였다. 미분의 국부적 변동특성을 이용한 Method Ⅰ과 컨벌루션 방법을 이용한 Method Ⅱ를 비교, 분석하였다. 다른 차원의 데이터를 비교하기 위해서 무차원화 시켰으며, 분석 결과 Mehtod Ⅱ가 결함의 위치를 예리하게 잘 탐지하는 것으로 나타났다. Method Ⅱ인 컨벌루션에 사용되는 필터 벡터를 잘 응용하면 더 좋은 효과를 기대할 수 있을 것으로 판단된다.

TAG carbon fiber sheets, disaster prevention sensor, optical fiber, differential, convolution, damage detection, 탄소섬유시트, 방재센서, 광섬유, 미분, 컨벌루션, 결함탐지

미세먼지 저감용 필터설치 구조물의 차량충돌 안전성 검토

지상원 ( Ji Sangwon ) , 홍기남 ( Hong Kinam ) , 김혁중 ( Kim Hyeokjung ) , 최유승 ( Choi Yuseung )  한국복합신소재구조학회, 복합신소재구조학회논문집 [2020] 제11권 제4호, 23~33페이지(총11페이지)

본 논문은 버스정류장 미세먼지 저감을 위해 설계된 도로시설물의 성능평가 과정 및 결과를 보고한다. 먼저, 유한요소해석 프로그램인 LS-DYNA를 이용하여 대상 구조물에 대한 충돌해석이 수행되었다. 해석변수로 차량의 속도와 충돌 위치를 고려한 다양한 조건에서의 구조해석이 진행되었다. 대상 시설물의 성능은 이 결과를 이용하여 구조적 성능과 충돌 후 차량의 안전성능이 평가되었다. 해석결과로부터 충돌속도가 증가하고 충돌위치가 전면으로 갈수록 시설물의 구조성능과 차량의 충돌 후 안전성능이 저하되는 것이 콘크리트의 손상량을 통해 확인되었다. 더불어 충돌 후 차량의 거동에 대한 분석을 통해 시설물에 연속되는 연석이 설치되면 차량의 이탈을 방지해 안전성능을 확보하는 것으로 예측되었다. 최종적으로, 대상 시설물은 설계시 고려된 목표 충돌속도 25km/h보다 더 큰 40...

TAG analysis variables, collision analysis, vehicle speed, safety performance, 해석변수, 충돌해석, 차량속도, 안전성능

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